Feeds:
Inlägg
Kommentarer

Posts Tagged ‘#långsegla’

Vindvridningen mot norr verkar dröja. Ytterligare en dag med förliga vindar, rullig, krängande och hoppig båt. Vindstyrkan ligger på 10-15 m/s, våghöjden och det täta intervallet gör seglingen synnerligen obekväm. En hand för båten är ett måste. Stackars Jonas hade lite otur i morse, vi föll nerför en ovanligt hög våg och när vi landade lyfte allt och flög i väg, så även Jonas. Han landade på navigationsbordets stol och fick ett stort blåmärke på baksidan av ena låret. En kaffemugg och ett mjölkglas flög tillsammans med honom och är nu icke-mugg o icke-glas.  Jag låg kvar i sängen när detta hände och även jag lyfte 10-15 cm från madrassen. Att fixa frukosten tog en bra stund och den fick intas i omgångar. Fanns inte en chans att ha kaffe, juice, ägg o mackor på bricka.

Efter frukosten tog Jonas några timmars sovpaus och då upptäckte jag att den ena av våra korta spinnackerbommar hade lossnat från ena fastsättningen. Risken var nog inte så stor att den skulle lossna helt. Men en kraftig våg som lyfter bommen kan göra skador på skrovet. Så när Jonas vaknade fick han det inte så roliga uppdraget att gå upp på däck. Han behövde dessutom kontrollera jollen på akterdäck. Så iklädd flytväst och livlina kravlade han sig ut. Stackarn blev nästan dränkt av alla vågor som sköljde över båten.

Vår nya sprayhood som vi var så noga med att den skulle bli vattentät, håller inte riktigt måttet. När vi får kraftig sjö över doghouse och sprayhood letar sig alltför mycket vatten igenom blixtlåsen. Så nu sitter vi och gnuggar geniknölarna för att hitta en lösning på problemet.

Vår beräknade ankomst till Algarve har flyttats fram ca 24 timmar och tisdag eftermiddag verkar mest trolig just nu. Det trevliga är att vi kan hålla en rak kurs mot mål, och behöver inte kryssa längre. Så en liten pytte vridning mot norr har nog vinden gjort iallafall.

 

Position: 36 46 14 N och 015 03 68 W

Dygnsdistans: 169 sjömil

 

Våra norska vänner vill vi önska en trelvig 17 Maj!

 

IN ENGLISH

It seems like the wind has got stuck at east. It never goes over to north. Wind speed is around 25 knots and the waves are very un-comfortable with heights of 3-5 m. The boring thing is that you can’t do anything except reading. The boat is still moving and healing a lot, so it is always one hand for the boat. But sometimes that is not enough. Jonas encountered that this morning while he was preparing breakfast. Suddenly it was a huge wave that we fell down from and we probably also got hit by an other wave making the boat healing a bit more than just before. Jonas flew across the boat, landed with this back thigh on the chair to the nav. station leaving a nasty black mark. I was still in bed and I lifted 10-15 cm from the mattress. One coffee mug and one glass flew together with Jonas crashing on the floor.

After breakfast Jonas went to bed to catch up some sleep. I went up to check for other boats and realized that one of two ropes holding one of the short spinnacker poles has gone loose. I couldn’t/wouldn’t go up by my self to fix it, so I was a bit anxious about it. When Jonas woke up, he decided to go on deck to check the dinghy that is making a lot of noise. We store the gas bottle to the BBQ in the dinghy and we were a bit worried about that rolling around inside the dinghy. Jonas took life jacket and connected the life sling and went out. Gosh he was wet coming back. Every wave went over the deck when he was fixing the spinnaker pool.

Our new spray hood isn’t as good as we thought it was. When we get big waves crashing over the cockpit quite a big amount of water finds it way through the zippers and everything nearby is soaking wet. One mouse has stopped working due to a salt water dip. So now we are trying to find out how to cover the zippers to make them water proof. Most annoying is that the canvas guy ensured us that his solution was a dry one

Our ETA is about 48 hours from now. Meaning sometime during Tuesday afternoon. The good thing is that the wind has shifted a bit allowing us keep a cours directly to Algarve. No more tacking. We hope!

 

Position: 36 46 14 N and 015 03 68 W

Distance last 24 hours: 169 nautical miles

 

And to our norwegien friends: Happy 17 May!

Annonser

Read Full Post »

FOR ENGLISH SEE BELOW

 

Så har ytterligare en skumpig, rullig, tråkig dag förflutit. Vi har fortfarande motvind, vilket gör att vi måste kryssa, och slå emellanåt. Vilket då innebär att vi seglar en bra mycket längre distans än vad vi kommer närmare mål, otroligt enerverande. Allt rullande och bangande gör att kvalitén på vår nattsömn blir lite si och så, och det har visat sig idag. Smålgräl och irriterade tonlägen alldeles för mycket idag.

Vi hoppas innerligen att det utlovade vindskiftet mot nordliga vindar, från ostliga, slår igenom om någon timme.

 

Gårdagens middag blev Kycklingcurry gryta med ris. Att laga middag när båten kränger, rullar och kastas ner i vågdalar är en utmaning. Man kan inte ta fram allt man behöver med engång utan en sak i taget. Man får också vara noga med hur man lägger ifrån sig den vassa kniven så att man inte råkar skära sig när man slänger sig efter något att hålla tag i eller att den åker ner på golvet och träffar en fot.
Så idag blir både lunch och middag något från frysen. Jag är så glad att jag tog mig omaket att laga och frysa in så många rätter innan vi lämnade St Martin.

 

Position: 37 01 69 n OCH 18 30 05 w

Seglad distans: 154

Seglad distans mot mål: 107

Distans kvar till mål: 531.  (den uppmärksamme ifrågasätter nu denna siffra. Jämför man med igår så har vi bara kommit ca 60 sjömil närmar mål. Så antingen var värdet fel i går eller idag….)

 

Lev väl och må så gott och ha en trevlig lördagskväll.

 

IN ENGLISH

Again a long and boring day. We are still fighting with head winds giving us a very uncomfortable sailing with rolling and bouncing. The head wind force us to make some tacking every now and then, meaning that we sail a lot of nautical miles, but we don’t get much closer to the goal.Also the bad quality of our sleep has started to show in bad mode and temper.

We really really hope that we get the wind shift to northerly instead of easterly in a couple of hour.

 

Yesterday dinner, I struggled in the galley making a chicken curry with rice. It isn’t very easy when the boat heals 10-30 degrees and you can only have the things you are working with on the counter top. You also have to think where and how you put for instance a sharp knife down when you are fetching something. If you are not careful you can hurt your self. So both lunch and dinner will be pre-cooked dishes. I am very glad I have them now.

 

Position; 37 01 69 N and 18 30 05 W

Sailed distance: 154

Sailed distance towards target: 107  !

Left to target: 531  (Either this figure is wrong or the one yesterday was wrong, cause according to this figure we have are only 60 nm closer to our target…..)

 

Have a nice sautrday evening

Read Full Post »

IN ENGLISH SEE BELOW

Det är fantastiskt att man kan spendera en hel dag utan att göra någonting. Om man undantar, sova, segla, laga och äta mat. Idag är en sådan dag. Ja vi behöver slå emellanåt men annars fördriver vi bara tiden.

Vi gick för motor fram till kl 2000 igår kväll då vi fick lite mer vind så det var lönt att segla. Vinden vred samtidigt så nu har vi den mer eller mindre rakt i nosen. Vilket då innebär att vi får kryssa oss fram. Varje slag är relativt långt 2-5 timmar beroende på ström och avdrift.
Vi ligger fortfarande relativt nära ett högtrycks centrum vilket gjort att vi fått nytt rekord i lufttryck 1035!. Vindarna har varit relativt svaga mellan 6-8 m/s men Vi förflyttar oss trots det i 6-7 knop. Vinden kommer att vrida mot norr, vilket gör att vi om någon dag får en halvvind resterande segling till Algarve kusten.

 

Position:  37 45 59 N och 020 34 69 W

Distans mot mål: 129

Seglad distans 24 h: 147

Distans kvar till mål: 596

 

IN ENGLISH

It is amazing how easy it is to spend a day doing nothing. Well exept sleeping, sailing cooking meals and eat. Today is such a day. Well sometimes we have to tack but otherwise we are just spending time.

The engine was on until 8 PM when we were able to pick up some wind, hoist the sails and enjoy the silence. It is amazing how quite it became when the engine was turned off.

We are still very close to the centre of the high pressure and the atmospheric pressure went up to new all time high with 1035. Today rose with a cloudy sky but the sun soon took over. The winds has been light, between 11 and 17 knots from north east to east meaning we have to tack. Each tack is 2-5 hours long depending on current and drifting. The wind is going to change to a northerly and then we have a nice broad reach towards the Algarve coast.

Position: 37 45 59 N and 020 34 69 W

Sailed distance 24 h: 147

Distance towards goal: 129

Distance left:  596

Read Full Post »

FOR ENGLISH SEE BELOW.

Vi seglar just nu väldigt nära centrum sav ett högtryck vilket ger os mycket svaga vindar. Sedan igår kväll har vi haft runt 6 m/s akter ifrån och det är lite för lite för att putta fart på oss. Vi har också det högsta lufttryck jag varit med om 1032! I Sverige under vackra sommardagar kan vi kanske komma upp till 1000 och i Karibien hade vi mellan 1015 och 1020.

Middag igår var Philadelphiakyckling med bacon potatis. Dvs kycklinglår som fyllts med Philadelphiaost lagda på en bädd av skivad potatis och bacon som fick åka in i ugnen i ca 1 timme. En mycket praktisk rätt då man bara använder ugnsformen vid tillagning.

I morse vaknade jag med illamående, täppt näsa och huvudvärk. Inte så kul, Jonas skickade tillbaka mig till sängen direkt efter frukost och jag somnade om till ca kl 14! Nu mår jag mycket bättre. Stackars Jonas har fått vara ensam hela dagen. Men han hade turen att få se en flock valar en bit bort från båten. Tyvärr för långt bort för ett foto.

Det har alltså varit en väldigt händelselös dag för motor och det dröjer ytterligare ett antal timmar innan vi har fått tillbaka seglingsbar vind.

 

Position: 38 40 05 N och 022 38 49 W

Dygnsdistans: 137 sjömil

Kvar till mål: 691 sjömil.

 

IN ENGLISH

We are very close to the centre of a high pressure weather system, giving us very  weak winds. Since yesterday late afternoon until now we have had between 3 and 7 knots of wind. We also have the highest atmospheric pressure we have ever seen, 1032! In Sweden during nice summer day I think that we just reach just around 1000, in the Caribbean we hade about 1015-1020.

Dinner last night was Chicken Thigh filled with Philadelphia Cheese and then put on a bed of sliced potatoes and ham. I perfect dish for the boat since you only use the pan that you put into the oven. A One-pan-dish.

I woke up this morning feeling like I hade some kind of cold coming. So Jonas sent me to bed again directly after breakfast. I slept until 2 PM! Poor Jonas alone the whole day. But he hade the joy in seeing somewhales in a distance, to far away for a picture unfortunately, so we have to believe him. Ler .

 

A very calm day and the due to the light winds the engine has been going the whole day and will keep on a couple of more hours.

 

Posisiton: 38 40 05 N and 022 28 49 W

Distance last 24 h: 137 nautical miles

Distance left: 691

Read Full Post »

ENGLISH SEE BELOW.

 

Då var vi på väg . Sista delen innan vi är på Europeiska fastlandet igen. Vi räknar med att vara ute i ca 6 dagar denna gång.

Då det under de 10 dagarna vi var i Horta var några riktiga oväder över Azorerna eller i dess närhet har vi studerat vädret noga under flera dagar för att hitta ett bra väderfönster att utnyttja. Måndagen bjöd på hårda vindar (12-15 m/s med byar uppemot 20 m/s) och regn och bara tanken på att vi dagen efter skulle segla iväg kändes helt fel. Men vi började förbereda oss genom att bl a handla mat och sjöstuva. Det är otroligt hur mycket man hinner dra fram på en dryg vecka.

Tisdagen var allt oväder som bortblåst ( Ler ) Svaga vindar och klarblå himmel. Jonas kollade vädret och det var fortsatt bra så vi beslöt oss för att lämna. Glad att vi gjorde matinköpen igår, för det var en väldans massa att fixa innan vi kunde kasta loss.

Första natten var lite rullig. Vi hade vinden in akterifrån och under några timmar hade vi ganska hårda vindar med byar uppemot 15 m/s. Men då vinden var akterlig gick det bra. De upplevleser jag fått höra från båtar som varit ute i det hårda vädret i förra veckan spelade mig ett spratt i natt och jag fick ett litet mentalt brakedown. Jag lyckades komma över det ganska så snabbt. Var “bara” ett sovpass som gick åt pipan.

Vi har kunnat segla i princip hela dygnet, motorn har fått jobba under 5,5 tim. Just nu har vi en halvvind på ca 6 m/s och soldis och en temp på omkr 19 gr. Men det var ganska kyligt i natt så dieselgeneratorn fick börja jobba. Tänk så mycket fukt vi hade sluppit påvägen till Horta om den hade funkat då. Trots att vi fick en ordentlig regnskur på morgonen är det torrt och skönt inne i båten.

Trots att det gungade ganska så ordentligt igår lyckades jag laga middag, köttfärslimpa med kokt potatis och gräddsås.

Vår vindgenerator har strulat och har inte velat snurra och lämna ifrån sig någon el. Ganska så irriterande när vi verkligen behövMen er energitillskottet under nätterna. Jonas trodde att vi fått ett kabelbrott så vindgeneratorn monterades ner och den delen av kabeln som kunde ha blivit skadad kontrollerades när vi var i Horta. Inget fel på kabeln. Jonas tillbringade idag 3 timmar med att felsöka, äntligen hittades felet. En kabel inne i regulatorn (en liten box som ser till att inte förmycket ström skickas in i batterierna) hade lossnat! Bulten som håller kabeln på plats hade vibrerat loss. Rena turen att inget allvarligt hänt. Kabeln skruvades på plats och nu funkar den igen.

 

Position:   39 11 90 N och 025 18 95 W

Dygnsdistans: 166 sjömil

Distans kvar: 812 sjömil

 

IN ENGLISH

Here we go again. The last leg before we are at mainland Europe and Portugal. This leg is estimated for 6 days, so it is a short one. Due to the to really bad weather that hit the Azores and the surrounding Atlantic during the 10 days we stayed in Horta, we studied the weather forecast very thoroughly for several days before we left. Monday was really bad with winds steady at 25-30 knots with gusts 35-40 knots and rain. So Monday we were still not sure to leave the day after. But Tuesday rosed with light winds and blue sky and the forecast was good, we decided to leave. Gosh what a hurry to fix everything. The provisioning I am glad that we did Monday.

So here we are again out on the water. The first night was a bit roly and for a couple of hours we had winds gusting around 30 knots. The wind came from behind, a reach, so it was not that hard to manage. But with all stories we have been told about boats in hard weather the last week it was a bit  tough for me.

We have been able to sail most of the time today. Only 5,5 hours with the engin. Right now we have a broad reach of 12 knots, haze with some sun and a temp of approx. 19 degrees C. During the night it was a bit chilly so we started the diesel heater. I just wished we hade that working during the passage to the Azores, then the boat wouldn’t have been as damp. Now it is warm and dry below even during the heavy rain this morning.

Even if it was a bit roly yesterday I managed to cook us some dinner. Meatloaf with a nice gravy and potatoes.

Our wind generator has caused us some trouble. It didn’t delivery any current. Most irritating since we need it during the night sails. When we were in Horta Jonas took it down and dismounted the cabel to check that it wasn’t damaged. It wasn’t. So today Jonas spent 3 hours trying to find the error. At last he found that a cabel was loos inside the regulator (a small box that prevent to much current to the batteries). A nut has un-screwed it self. Jonas put it in place again and now it is up running!

 

Position: 39 11 90 N and 025 18 95 W

Distance last 24 h: 166 nautical miles

Distance left: 812 nautical

Read Full Post »

CLICK FOR ENGLISH

 

Nu har vi varit här i några dagar och har hunnit ikapp tidsomställningen. Men inte dagsljusomställningen. Visst är det konstigt att något man levt med hela sitt liv, dvs att det på sommar halvåret är ljust på kvällarna, bara tar ca 15 månader att vänja sig av med?

I Karibien så var det ljust vid 6 på morgonen och mörkt vid 1830, vilket gjorde det ganska enkelt att gå och lägga sig vid 21-tiden och komma upp när det började ljusna. Men här så är det ljust till iallafall 22 och vi kommer inte i säng, varför vi sover längre på morgonen och är inne i en ond cirkel. Men vi jobbar på att komma upp när det börjar ljusna för man hinner ju så mycket mer på dagen då. Men det är trögt. Kroppen vill ju ha sina ca 8 timmar med sömn iallafall.

Temperaturmässigt har omställningen gått snabbt. Här är 10-12 grader kallare än i St Martin och vattnet är ca 10 gr kallare. Så något bad blir det inte! Men jeans och fleectröjor har letats fram och jag har stoppat ett täcke i påslakanet. Jonas biter ihop och nöjer sig med bara påslakanet. Fördelen med den svala vattentemperaturen är att vi får svalt vatten i kranen. Vår vattentank är ju i kölen och 18 gr vatten är betydligt godare att dricka än 29 gradigt.

Horta är huvudorten på ön Faial. En ö som inte är speciellt stor och som bebos av ca 15.000 personer. Precis som andra ö-bor så är de stolta över sin ö men samtidigt väldigt vänliga och omtänksamma.

Och visst märks det att man är i Portugal. Inte minst på stensättningen av gator och trottoarer. Gatorna har svarta fyrkantiga gatstenar och trottoarerna är mönstrade med svarta och vita stenar. Och inte vilka mönster som helst. Nästan som konstverk.

DSC_0018 DSC_0019IMG_2785 IMG_2786

Och appropå konstverk.

Seden att lämna sitt bomärke på hamnens pir började här i Horta (är jag ganska övertygad om) sedan har det spridit sig till bl a Funchal på Madeira och Las Palmas Gran Canaria. Och här finns “konstverk”. På alla plana ytor man kan hitta i hamnen är det något målat och det är kul att gå och titta och leta efter “kändisar”.

DSC_0010 DSC_0009

Viss lägger ner stor möda på sina bomärken. Den här bestättningen har cementerat fast ett ankare och konstfullt draperad tamp.

DSC_0002

Så kan man få några visdomsord oxå

DSC_0004

Och det instämmer vi verkligen i.

 

IN ENGLISH

Now we have been here for at couple of days and have had time to get rid of the jet lag. More problems with the change of daylight time. It is so strange that something you have lived with your whole life only took about 15 months to get rid of. In Caribbean it was daylight around 6 am and dark again at 0630 pm. Which made it pretty simple to go to bed at 9 pm to be able to wake up when the sun rosed. But here where it is daylight untill 10 pm, it is so hard to go to bed with the consequense that you sleep in during the morning. We are working on getting this to work, but I think it will take some time, even if the body wants an 8 hour sleep-

Weather vice, or temperature vice it was easier. Even if it is like 10-12 degrees colder here than in St Martin, it is pretty easy to jump into the jeans and pull a sweater over your head. The water is about 10 degrees colder aswell. Meaning that we cold nice cold water to drink. We have our water tank in the keel so it adopts to the water temp quite fast. And 18 degrees water is much tastier than 29 degrees.

At it is so easy to tell that you are in Portugal. Houses with facades made of tails and the stone patterns at the pavements. Those paviours are really artists.

DSC_0018  DSC_0019IMG_2785IMG_2786

And when we are talking about art…..

 

The custom to paint your mark on the pier, I belive started here in Horta. Now you can find it in Funchal, Madeira and Las Palmas Gran Canaria as well. n every smoothe surface there is a piece of art, and it is so fun to look for someone you  know.

DSC_0010 DSC_0009

Some people puts a lot of effort into their mark.

DSC_0002

This one has cemented an small but real anchor and decorated with some ropes. And it is still readable after 17 years.

You can also find some vice words

DSC_0004

 

And that we really do agree in!

Read Full Post »

Vi är framme. Efter 15 dagar och 7 timmar. Regnet öste ner när vi skulle lägga till så klädseln var viktig.

IMG_2775

 

We are here! Arrived around 0300 local time this morning. After 15 days and 7 hours.

the rain was pouring so choosing the right clothing was essential.

Read Full Post »

« Newer Posts - Older Posts »