Feeds:
Inlägg
Kommentarer

Archive for the ‘2012’ Category

GOD JUL och GOTT NYTT ÅR

Tack kära läsare för detta året.

Nu vilar vi lite från bloggandet och ägnar oss åt jul och nyårsfirande istället. För att återkomma med nya friska tag nästa år.

Nästa säsong är ytterst grovt planerad. Vi vet att vi skall tillbringa nästa vinter på Algarve kusten, men vilken väg vi tar dit står fortfarande skrivet i stjärnorna. Kan bli via Turkiet (Öhhh hur då undrar den geografikunnige), Italien och Spanska ostkusten eller så skippar vi Turkiet och ägnar oss mer åt Italien. Vi får se.

Men innan vi börjar segla igen skall vi upp på land och ta bort all bottenfärg. Det har inte gjorts på 14 år så det är verkligen dags nu. Suck pust och stön det blir mumma för arm-, axel och bröstmusklerna. Dessutom skall ju sidorna på båten få en ordentlig rengöring och nytt lager av vax.

_2012-11-09_794-

_2012-11-23_814-

Read Full Post »

Palmer och snö!

Sista veckan i Agios Nikolaus fick vi besök av ett holländskt seglarpar som vi träffade i Portugal sommaren 2010 när vi var på väg söder ut. Sedan dess har vi stött ihop med dem ett antal gånger och nu tog de flyget till Kreta för att hälsa på oss.

Det är bra med besök, för då blir man äntligen färdig med att åka iväg på sightseeing i närområdet. Vi har besökt grannstaden Neapolí och vi har kört bort till den östra kusten och besökt palm-stranden Vhai och samt den gamla byn Zakros.

Neapoli ligger bara någon km från Aghios Nikolaus och var en sömnig liten by. Fast huvudgatan var imponerande bred.

DSC_0009

Annars är nog Neapoli nog mest känt för Lasithi platån som ligger i bergen ovanför. Men dit får vi åka en annan gång.

Några dagar senare så styrde vi kosan öster ut. Mot ostkusten. Man glömmer lätt att det tar tid att köra på Kreta, smala och kringel-krokiga vägar som inte uppmuntrar till några högre hastigheter vilket gör att en tur på 10 mil tar en hel dag i anspråk. Nåja, lite hann vi se.

DSC_0026

Utsikt över Mirabello bukten mot Aghios Nikolaus.

Vi höll på att krocka med en stor fårhjord men

DSC_0029 DSC_0032

hann få några bilder innan de försvann i fjärran

Så småningom kom vi fram till dadelpalmsskogen vid Vhai. Den enda av sitt slag på Kreta. Jo enstaka palmer finns det gott om överallt, men här har nog någon planterat palmer för en herrans massa år sedan och därefter har de förökat sig på egen hand. Stranden kändes iallafall väldigt unik.

DSC_0044DSC_0049

Vår tanke var att åka till en stor ruinstad, Kato Zakros. Ett gammalt minoiskt palats, typ Knossos, men helt orört. Tyvärr så kom vi inte ända dit. Tiden tog slut. Så vi åt lunch i Zakros som ligger i bergen någon km ovanför, Kato Zakros får bli en annan gång.

Vädret på Kreta har varit helt fantastiskt denna höst. Temperaturen har den senaste månaden legat runt 23 grader och solen har strålat de flesta dagarna. Jag tror att vi haft regn sammanlagt 5 dagar sedan början av oktober. Vi har haft en kraftig kuling från syd med vindbyar uppemot 25 m/s.
Det är tack vare de sydliga vindarna som vi har så varmt. Men jag är bara tacksam. Shorts, t-tröja barfota eller sandaler ända in i december! Me like!

Men så var det dags att packa väskorna för att åka till Sverige för att hälsa på släkt och vänner och för att fira jul.
Frukosten intogs i 23 gradig värme i sittbrunnen. Middag intogs i ett 23 gradigt kök med snö och massor av minusgrader utanför. Brrrrrrrr.

IMG_0276

Tack alla underbara vänner för att vi fått låna sängar och blivit bjudna på underbara middagar!

Just nu sitter jag hos mina föräldrar och tittar ut på ett ymningt snöfall. Dagens sysselsättning är räddad. Det får bli till att bekanta sig med snöskyffeln har jag en känsla av.

Read Full Post »

Dagarna går sin gilla gång. Vi har fortfarande varmt, idag hel mulet men ändå drygt 20 grader i luften. Linnet har bytts mot en T-tröja men shortsen är fortfarande på liksom sandaler/flippflopp. Vattentempen ligger nog också strax över 20 grader, men vädret har inte riktigt lockat till bad de senaste veckorna även om det är varmt.

Jag har äntligen kommit igång på allvar med mina power walk. Jag går 3-5 km minst en gång i veckan och i så snabb takt att jag blir svettig och lite andfådd. Upptäcker att jag går rundorna snabbare för var gång. Det är kul. Har nu laddat ner en app till min iPhone som håller reda på var, hur långt och hur snabbt jag går.

Det är fantastiskt vad mycket man kan använda telefonen till egentligen. Inte nog med att den håller reda på motioneringen, under tiden jag går spelar den även en ljudbok och ser jag något kul kan jag ta ett kort eller en liten film. Får jag ett mail eller någon av er kontaktar mig via Facebook så plingar det till i telefonen. Fast det är klart de kallas inte telefoner längre utan Smartphones vilket nog är en bättre benämning.

Apropå Facebook. En av våra båtgrannar har blivit vän med mig på Facebook och för att förstå mina inlägg så använder hon översättningsfunktionen. Den funktionen verkar vara kopplad till vilken web-läsare/Browser man använder. Och översättningsprogrammen varierar verkligen i funktionalitet.

Microsofts program Bing klarade inte av att översätta från svenska till engelska så att man förstod medan Google’s översättningsprogram klarade det hela galant. Föreslog t.o.m. rättning av en felstavning.

Jag fick många kommentarer och funderingar om översättningsprogram. Sammanfattningsvis kan man väl säga att jag instämmer helt och hållet i att översättningsprogram inte är att lita på och man skall definitivt inte använda det för att översätta till ett språk man inte behärskar själv om resultatet skall delges någon annan. Men för att översätta till sitt modersmål för att förstå en text tycker jag är helt OK. T.ex har vi många seglar kompisar som skriver sin seglingsblog på språk som jag inte är så bevandrad i. Då använder jag Google Translate för att få en hint om vad de berättar.

Jonas är mycket flitig med att fixa saker och ting på båten. I år är vår att-göra-lista inte fullt så lång som förra året, men innehåller lite jobbigare/större projekt. Bl.a skulle vi rengöra dieseltanken och byta isolering på vår frys.

Dieseltanken blev ett litet äventyr. Vi hade nämligen ingen manlucka så först fick tanken tömmas på de resterande 100 literna, sedan fick den luftas i några dagar, Jonas blåste in tryckluft i tanken för att få lite cirkulation så att vi blev av med ångorna. Sedan fick han hjälp av Johan på Amber med att ta upp två hål i tanken och sedan tillverka lock till hålen.

Döm om vår förvåning när tanken var nästintill ren! Tanken har inte öppnats på 14 år och den var nästan i skick som ny. Vi hoppas och tror att det är tack vara Triboron Drivmedelsförstärkning som vi inte hade någon goja i tanken. Om inte så hjälper Triboron till att minska förbrukningen av diesel.

Dieseltank_20121105_694-Dieseltank_20121105_691-Dieseltank_20121008_680-

Manluckorna uppsågade. Rakt ner i dieseltanken och nya manluckorna förseglade

Sedan var det dags för frysen. Vi har under de senaste året fått kondens i golvet som ansluter till ena väggen på frysboxen och inget har hjälpt för att få bort fukten och när det började växa div konstiga saker där (penicillinodling sa Jonas) så var det dags att göra något åt saken. När boxen väl var bort lyft så upptäckte vi att det var is i isoleringen mot golvet. Dvs ett ordentligt kallras, eller blir det varmras i detta fallet?. Jonas tog bort det gamla och när det tinat upp så dröp det av vatten. Inte så konstigt att kompressorn gick mer eller mindre dygnet runt.

Ny tjusig polyuretan införskaffades och limmades på och under boxen så nu har vi inga problem längre. Innan bytet av isolering hade vi 7 graders temperaturskillnad på utsidan av frysen Dvs frysväggarna var 7 grader svalare än den omgivande temperaturen. Nu har vi 1 grad!

Frysen_2012-10-13_736-Frysen_2012-10-14_760-Frysen_2012-10-16_769-

På marknaden i förra veckan hittade jag tomater för 30 Eurocent per kilo. En stor kasse inköptes och sedan hem och konserverade tomater, en del hela och en del som passerade tomater. Några burkar smaksattes med Basilika, några med Pirri-Pirri. Samtliga har en grundsmaksättning med vitlök.

Ska bli jättespännande att smaka i nästa vecka. De skulle stå och vila i 14 dagar innan man använde innehållet.

Konservering_2012-10-10_729-

Remoulad är något som vi tycker väldigt mycket om, speciellt den danska varianten med curry. Men det går ju inte att hitta här i Grekland, så då får man ju blanda en egen, som egentligen inte är någon konst. Men hittar man inte rätt ingredienser så blir det lite trixande. Bl a så skall man använda sig av mixad Pickles. Pickles i Sverige innehåller ju bl a syltlök, det gör Pickles inte här i Grekland varför jag inte fick till riktigt rätt smak. Hittade inte heller syltlök däremot hittade jag färska små lökar på marknaden och då fick jag göra egen syltlök.

 

Frysen_2012-10-18_773-

Den ska också stå till sig i 2 veckor så det dröjer innan jag kan göra nästa batch med Remoulad. En liten utmaning har jag fått av dels vår engelsk-danska båtgranne dels av den danska båten på grannbryggan. Båda vill ha receptet!

 

Igår kväll var med på en Progressive Dinner. Jättekul.

Det innebär att man i förväg får anmäla sig och antalet anmälda båtar/familjer måste vara jämt delbart med 3. Vi var 6 båtar anmälda vilket betydde att 2 båtar fixade förrätt, 2 huvudrätt och 2 efterrätt. Varje båt serverade till 6 personer (sig själva + 2 båtar). Vilken del av middagen vi skulle göra fick vi reda på i måndags och var vi skulle inta förrätten fick vi reda på 20 minuter innan vi skulle vara på respektive båt. Strax innan det var dags att bryta upp från förrätten fick man ett kuvert där det stod vart man skulle gå för nästa rätt. Allt hålls hemligt, både vem som gör vilken rätt och vad man tänker servera. Mycket trevligt och kul och man fick lära känna nya personer och gamla bekantskaper lite bättre.

Vi fick en efterrätt på vår lott och jag gjorde Äppeldessert x 3, dvs 1 kula med äppelsorbet, 1 glas med äppelsoppa och 1 äppeltart. Det blev en klar succé, även om jag blev besviken på sorbén. Smakade mest som fruset äppelmos så det får jag jobba vidare på.

 

Nu är det bara 35 dagar kvar tills det vänder!

Read Full Post »

Vi beslöt oss för att vara turister på riktigt häromdagen, och tog hyrbilen till Heraklion. Jo vi har varit i Heraklion tidigare, men alltid haft ett ärende och inte haft tid att lufsa runt i stan och titta på sevärdheter och insupa atmosfären.

Heraklion är sedan mitten på 1970 talet Kretas huvudstad igen och har ca 170.000 invånare, vilket gör den till Greklands 4:e största. En stor stad med andra ord. Chania som är näst störst på Kreta har ca 55.000 invånare och Agios Nikolaus har ca 10.000.

Kretas historia går långt tillbaka i tiden, de uppgifter jag hittat säger att de första bosättarna kom hit omkr 4000 år f.Kr. Dvs för 6000 år sedan!

För ca 3500 år sedan byggdes Knossos ett enormt stort palats strax norr om Heraklion och som vi besökte i vintras. Knossos byggdes av Minoerna och kung Minos.

Det berättas att Zeus, som var en Gud och som sådan kunde han ändra sin skepnad, förvandlade sig till en tjur och tog sig till viken där Europa badade och lekte med sina vänninor. När de fick syn på tjuren blev de alla förtjusta i det vackra djuret. Europa hoppade upp på tjurens rygg varvid tjuren rusar ut i havet och simmar med en skräckslagen Europa på ryggen till Kreta. Zeus förvandlade sig tillbaka till Gud och han och Europa inledde en kärleksaffär som mynnade ut i tre söner, Minos (grundaren av Minoiska kulturen och byggare av Knossos palatset), Sarpedon och Rhadamanthus. Zeus såg även till att hennes namn fick ge namn åt en hel kontinent!

För 7-800 år sedan var det Venetianarna som styrde och ställde här på ön. De döpte om ön till Candia och det fick även huvudstaden heta (nuvarande Heraklion).
Venetianarna var ju suveräna på att bygga befästningar, hamnar och annat nödvändigt. Här i Heraklion byggde de ett stort skeppsvarv och en del av byggnaderna är kvar

Heraklion_20121004_664-

Då marken sluttar ner mot vattnet och de kunde dra båtarna upp på grunt vatten för att kunna reparera. Så det hela fungerade lite grand som en torrdocka.

Vi tog en fika paus vid Bembo-brunnen. En brunn som byggdes av venetianarna  1588 och för att smycka brunnen använde man en gammal romersk sarkofag och en huvudlös staty av en romersk soldat samt några gamla vapensköldar. Jag blev glad när jag såg placeringen av kranen. Det hade varit lite obskyrt om de placerat kranen ca 1 meter högre upp…….

Heraklion_20121004_649-

Precis bredvid brunnen byggde sedemera turkarna ett litet Kafenío och det används fortfarande som kaffestuga. Vi satt under de gamla träden och njöt av var sin espresso. Grekiskt kaffe har vi inte riktigt lärt oss tycka om än. Dvs koke-kaffe med hälften kaffebönor och hälften socker.

En annan brunn är Morosinibrunnen som byggdes 1628 av den venetianske ståthållaren Morosini. Brunnen är som en fontän där 4 lejon sprutar vatten. Tyvärr hade de stängt av vattnet när vi var där.

Heraklion_20121004_644-

Men visst är det fantastiskt med så gamla byggnadsverk som fortfarande fungerar!

Vi gjorde ett besök på det arkeologiska museet också, vilka fantastiska saker de har hittat.

Bl.a denna Skördevas i brons vars motiv visar hur de skördade säd. Vasen är från 1500-1450 före Kristus! Dvs ca 3500 år gammal.

Heraklion_20121004_657-

Vi såg även tavlorna med de gamla skrifterna Linear A och Linear B. Påminde väldigt mycket om de egyptiska hieroglyferna och om de grekiska bokstäverna.

Men Herakilo har en modern sida också. Här hittar man bl a Marks & Spencer och Zara. Samt McDonalds! Hittills har vi bara sett McDonalds på flygplatsen i Aten. Grekland är inte ett speciellt stort fäste för hamburgerkedjor. De har ju sin egen snabbmat, i form av Gyros Pita.

Efter några timmars strosande blev det dags för lite lunch. Jag och Jonas hade blivit tipsade om en liten restaurang i närheten av den nya hamnen. Så vi tog bilen och gav oss iväg. Hittade rätt område och körde runt i kvarteren en massa varv utan att hitta just den. Så vi tog en annan restaurang som såg trevlig ut. Vi befann oss nu i ett bostadsområde och vi tror att vi var de första turisterna i år på denna restaurangen. Vi åt en fantastiskt god lunch bestående av 6 små olika rätter varsin öl och notan slutade på 12€ per person. Vilket var mycket prisvärt.

Efter den lunchen som dessutom var lite sen, behövde vi inte äta mer den dagen.

Heraklion_20121004_666-

Den restaurangen vi skulle ha besökt hittade när vi körde ut från området……. Så det får bli nästa gång,

Read Full Post »

Vi har nu legat i vår vinterhamn några veckor. Några varma veckor. Vi har haft temperaturer på strax över 30 grader så det har blivit många dagliga promenader till stranden som ligger bara någon minut från båten.

I slutet på oktober kommer det väldigt ofta en storm från syd. Förra året uteblev den, till allas förvåning och istället fick Kreta den kallaste vintern på 20-25 år.

I år har stormen inte uteblivit. Däremot så är det ingen av alla vädersidor vi har tillgång till som har förutspått denna vind. Jag tittade alldeles nyss på en av vädersidorna och enligt den har vi vindar på mellan 5 och 10 m/s. HAHAHAHA

Det började redan igår strax efter lunch med lite moderata vindar uppemot 15-18 m/s. Några byar var uppemot 20 m/s. Vinden kom från syd ända tills det var dags och lägga sig då vred den mot ost och blåste rakt in i akterkabinen. Fönstret fick stängas för våra täcken ville inte ligga kvar på oss!!

Det blir ett herrans oväsen i en hamn när det blåser. Tampar som slår mot master, förtöjningstampar som gnisslar (fast det hör man mest själv) Vinden som viner mellan alla master och vant.

Vindriktningen är från syd så vi har satt upp 3 av 4 av våra kapellsidor och får på så sätt lä. Och bastu! Solen gassar och det blir olidligt varmt. Lämnar man sittbrunnen för att kolla fendrar eller gå på toa så slås man av hur varm vinden är. Sahara ligger ju inte mycket mer än ca 300 km söder om oss så vinden hinner inte bli sval. Det känns som om man står framför en gigantisk fön!

Vi ligger som 3:e båt från kajen vid en flytbrygga. Närmast kajen låg en motorbåt, sedan har vi våra kompisar på Louvic. Motorbåtsägaren var lite bekymrad igår kväll, han tyckte att vi tryckte för mycket på hans båt. Tyvärr var det inget vi kunde göra åt detta, mer än att vi flyttade en stor kulfender till hans sida av Louvic. Motorbåtskillen var jättenöjd!.
I morse kom han tillbaka och var inte lika nöjd längre. Fendrarna mellan hans båt och kajen pressades alldeles platta. Så han bestämde sig för att i 18 m/s flytta båten. I motvinden skulle han då vrida upp fören in i vindriktningen, vilket han inte lyckades med helt och hållet utan fastnar med sina fendrar i vårt ankare och fastnar nästan på våra förtöjningslinor i fören. Han lägger i backen och gasar liiiite för mycket. BRAK KRASCH BANG han kör aktern rakt in i kajen men en ordentlig skada som följd. Nu är motorbåtskillen ARG. Han rycker och sliter i backslag och gasreglage och lyckas få ut båten utan fler skador.
Vår båt fick inga skador och förtöjningslinorna i fören höll som tur var.

Enligt alla prognoser vi läst och tittat på skulle vinden avta nu i eftermiddag, men inte då. För en timme sedan hade vi några byar med vindstyrkor på runt 25 m/s. När vinden lugnar sig lite mellan byarna går det ner till ca 15 m/s då känns det som vindstilla.

Tankarna går automatiskt till ett annat oväder, på en annan kontinent. Orkanen Sandy som är på väg in över amerikanska ostkusten. Ett blåsoväder som är mer än 800 km i diameter! Med stadiga vindar på runt 75 knop dvs strax under 40 m/s och så vindbyar på detta!
Många båtar som seglar på Amerikanska ostkusten seglar i ett träskområde/naturlig kanal (Internal Coast Way, ICW) som går ungefär från Florida och upp till iallafall Cheesapeak Bay och Delaware. Det området skiljs från Atlanten med ett relativt lågt rev, kanske 1-2 möh. Orkanen Sandy höjer vatten nivån med ca 3 meter vilket gör att de omkring 8 m höga vågor som bildas slår över landtungan. Så jag hoppas innerligt att de som sökt skydd i ICW har räknat med detta och har hittat både våg och någorlunda vindlä.

 

Oväder till trots så blir man hungrig. Det är dags att börja med middagen, idag blir det spagetti m köttfärssås. Enkelt o gott.

Read Full Post »

Efter några veckor i Chania var det dags att röra på sig igen. Vi följer Kretas norra kust och går österut. Så småningom skall vi hamna i Agios Nikolaos marina.

Våra batterier är på upphällningen. Hälften av vår batteribank har redan kastats ut då de blev överhettade och hade problem med laddningen. Det ska bli spännande att se hur detta kommer att funka på ankarplatserna.

Första stoppen var i Rethymion, och som vanligt så finns det många sätt att stava ett ortsnamn på. Staden ligger ca 35 sjömil öster om Chania. Här har man byggt en ny stor marina, men tydligen är det ingen ordentlig ägare till hamnen. Man ligger fint vid pontonbryggor där det finns både el o vatten. Om man använder något av det så skall man gå till seglingsklubben och betala. Sedan får man knata tvärs över hela stan för att hitta Port Polis och få stämpel i DEKPAn och betala för övernattningen. Det är lite svårt att förstå varför man inte kan få fixa allt på ett o samma ställe.

Rethymion_20120926_522-

Port Polis här i Rethymion har sitt eget sätt att räkna dagar. Två datum = två dagar, oavsett om man har varit i hamnen 24 timmar eller inte. Försökte få tjejjen att ta reson, men gav upp. Det är ju trots allt bara fråga ca 100 SEK/dag.

Nästa dag kastade vi loss förtöjningarna och seglade till Mpali eller som vi säger Bali, jag var lite elak mot mina kompisar på Facebook och lade ut att vi seglar till Bali. Många önskade oss lycka till på den långa resan och varnade oss för pirater. Härligt med omtänksamma kompisar. När vi kom fram lade jag ut ett kort och sa att vi var framme efter en seglats på ca 3 timmar. Hoppas att ingen tog illa upp. Lite skoj måste man ju få ha.

Ormos Bali_20120926_549-Ormos Bali_20120926_548-

Det var skönt att få ligga för ankare igen och kunna bada när andan faller på, och det gör den ofta. Faller på alltså. Vi har väldigt varmt fortfarande, 28-32 grader i luften och inte så mycket vind. Då är det skönt med att ha nära till ett bad.

I Heraklion finns det en kille som har agenturen för Volvo Penta. När vi ändå seglade i närheten gick vi in i Heraklions hamn och lade till utanför hans verkstad. Vi ville att han skulle lyssna på motorn och kolla vad vi behöver göra. Mikalis, som han heter, är en mycket stilig man som sällan är smutsig av olja och alltid är välklädd. Får inte ihop det riktigt med motormekandet. Nåväl Mikalis är lite av Bosse Bildoktor. Han lyssnar ett tag, ställer några frågor och ställer en diagnos. Helt underbart. Motorn mår bra, vi behöver justera ventilerna och byta kamrem på stora motorn och på dieselgeneratorn har vi en bränslepump som läcker in diesel i oljan så den måste också åtgärdas. Inga större fel alltså vilket känns mycket skönt.

Vi ville inte stanna i Heraklions hamn utan fortsatte till ön Dia som ligger strax norr om staden. Ön är obebodd och väldigt karg. Inte ett träd så långt ögat når, men där emot mysiga små vikar.

Nisos Dia_20120927_561-
I viken vi valde visade det sig vara mycket fisk. Vilket gladde oss då det tyder på att fiskbeståndet är påväg att återhämta sig. Här har i många år varit väldigt ont om fisk pga stora trålare som tagit upp allt som funnits.

Men mitt kvällsdopp fick ett abrupt slut. Jag simmade runt båten i sakta mak, precis som jag brukar och när jag hade ca 5 m kvar till badstegen hör jag ett konstigt plaskande och vinande ljud. Tittar mig omkring och får syn på ett stort stim med småfisk som försöker undkomma en stor fisk genom att i princip simma ovanför vattenytan. Jösses den jagande fisken verkar stor hann jag tänka innan jag med något konstigt hopp lyckas förflytta mig 5 m och upp på stegen i en och samma rörelse. Jonas skrattade gott åt mig.

En våra absolut sämsta ankringar med lina i land gjorde vi här. Allt gick fel. Nej, inte riktigt allt, vi fick ingen lina i någon propeller som tur var men i princip allt annat. Det tog oss säkert 2 timmar in vi fått båten ankrad där vi ville och fått förtöjningslinan i land. Vi måste göra något åt lin-förvaringen ombord samt skaffa bättre flytlinor än den ynka tampen vi har i dag. Ett problem att lösa under vintern.

Två nätter senare seglar vi vidare till Elounda Bay som ligger strax norr om Aghios Nikolaus. En bukt som skyddas av öarna Spinalonga och Kolokytha.

Elounda_20120930_593-
Elounda Bay

Hela bukten mellan Elounda, Plaka och öarna är ca 5 m djup med sandbotten så det är bara att välja var man vill ligga. Tyvärr så är de omgivande bergen väldigt höga 300-1700 möh vilket gör att vid vissa vindriktningar får man kraftiga fallvindar. Dvs vinden accelererar ner för bergssidan och kan bli dubbel till tre dubbel i styrka jämfört med på andra sidan berget. Kan vara lite jobbigt om man inte har tagit hänsyn till detta när man ankrar. Det var inget vi drabbades av denna gången eftersom vi fick väldigt lugnt väder.

Seglingen från Dia till Elounda Bay blev en sådan där riktigt propaganda segling. Vind ca 10 m/s slör till halvvind och inga byar. Vågorna hade inte byggt upp så vi gick stadigt. Seglade alla 35 sjömilen med Gennackern och loggade runt 8 knop.
Fiskelinan var i som vanligt, vi hoppas ju alltid att det ska bli napp, men hittills har ingen fisk ens tittat på vår wobbler. Men nu var det något stort som tyckte wobblern var läcker. Jösses vad stirriga vi blev. Jonas började veva in linan och jag letade efter fiskekroken för att få upp fisken med. Ingen av oss tänkte på att släppa på seglet så att vi minskade farten, och fisken den släppte. Åh så besvikna vi blev, men det nappade iallafall!

Vi var 5 båtar som ankrade i närheten av varandra och vi kände alla båtarna, de var, liksom vi, på väg till Aghios Nikolaous för vinterhamn men passade på att njuta av några sista dagar i frihet.

Under tiden vi låg där inföll Kanelbullens dag. Självklart måste man bjuda sina icke svenska seglar kompisar (och Johan på¨Amber från Ljunghusen så klart) på denna svenska delikatess. Sagt o gjort i 30 gr värme började jag baka kanelbullar! Packade ner de fortfarande varma bullarna i plastpåsar och tog jollen och körde runt till båtarna och lämnade fikabröd. Det blev otroligt uppskattat.

Hur det fungerade med elen ombord? Absolut inga problem. Vi behövde inte gå upp i ottan för att köra dieselgeneratorn som vi fruktat. När solpanelerna började leverera ström vid 0730 på morgonen så laddade de så mycket att det räckte att starta generatorn som vanligt vid 9.30 tiden.

Ön Spinalonga besökte vi en förmiddag. Hela ön är ett gammalt venetianskt fort, byggt på 1500-talet. Men ön är nog mest känd för att ha huserat en relativt stor spetälskekoloni. Den var den sista i Europa när den stängdes på 1957.

Elounda_20120930_592-

Den lilla byn där de lepra sjuka bodde. Inte så långt från civilisationen egentligen men i verkligheten hade lika gärna kunna bott på månen.

Elounda_20120930_603- Elounda_20120930_604-Elounda_20120930_605-
Lite prov på Venetiansk byggnadskonst

Normala männskor köper en biljett till en av tur-båtarna som går till Spinalonga. Men vi är ju inte så normala. Så vi tog vår dinge och körde dit, ca 1 sjömil. Folk tittade lite konstigt på oss när vi kom. Kan inte alls förstå det……..

Elounda_20120930_579-
Kajen på Spinalonga där vi trängde oss in med jollen

Read Full Post »

Ojojoj vad det gungade och vad fort vi seglade. Kulingen hade lugnat ner sig något och skulle fortsätta att avta. Så om vi ville segla de dryga 60 sjömilen till Chania så fick vi acceptera lite tuff segling i några timmar. Vi har ju trots allt en segelbåt!!

Hade vi lämnat Kapsali 2 timmar tidigare, huvaligen så tidigt det hade blivit, hade vinden räckt ända fram till hamnen, nu fick vi gå för motor den sista timmen. Men å andra sidan var det skönt att vågorna hade lagt sig något när vi skulle in i hamnhålet på Chania. Strax utanför hamninloppet har man försökt bygga en vågbrytare, men halva har sjunkit och resten är på väg att sjunka och är det för mycket vågor så ser man inte var den finns.

Om ni tittar noga på bilden så ser ni en grön boj, mellan bojen och fyren skall man gå in i hamnen. Då är det bra om vågorna lagt sig lite.

Insegling

Vi fick en plats, sista platsen vid stadskajen, bredvid våra kompisar med båten Louvic. Så himla kul! Vi var nu 3 svenskar och 1 norrman och 2 dagar senare kom ytterligare en norsk båt. Så vi döpte snabbt om kajen till Skandinavien Kajen.

Chania_20120911_474-
Från vänster, Svensk, Norsk, Svensk Svensk!

Chanias hamn är väldigt jobbig när det är nordliga vindar. Vågor och dyningar letar sig in och gör att båtarna ligger och rycker fram och tillbaka mellan för- och akterförtöjningar med ett attans knirrande och knarrande från tamparna. Det tog 3 dagar innan dyningarna hade lagt sig och båten låg lugnt och stilla.

Huset med balkongen är en nattklubb/bar/restaurang. De har öppet till 5 på morgonen. Vi flyttade fram till förpiken för att få lite lugn och ro.

Vad är det då för speciellt med Chania? Nja, inget speciellt egentligen. Det är en stor stad, var Kretas huvudstad fram till 1974 (tror jag det var) när man bytte till Heraklion. Chania har som så många andra ställen varit belägrade av bl a venetianer, turkar, ryssar och engelsmän. Venetianer och turkar har lämnat mest avtryck genom de stora försvarsverken man byggt. Fyren på bilden ovanför är byggd av turkarna.

Chania_20120911_482- Chania_20120911_483-
Venetianarna byggde murar. På den högra bilden finns deras märke St Marcus lejon. Som finns på allt som de har byggt. Vi har sett det på åtskilliga ställen från Kroatien i norr till Kreta i söder.
I de gamla kvarteren inne i staden, som är mer eller mindre bilfri, finns gott om restauranger och affärer. En gata kallas för The Leather Street, här doftar det underbart av läder och man kan hitta underbara väskor, skor, jackor mm mm.

Chania_20120911_491-Chania_20120910_432-

The Leather Street och en mysig restaurang

Man kunde hyra häst o vagn för att åka på stadsrundtur.

Chania_20120910_434-
Hästarna var av den riktigt lugna, luttrade sorten. Inte ens när vågorna slog över kajkanten och hamnade på hästen reagerade den.

Att åka till Chania kan jag rekommendera, men inte att bo inne i Chania, välj något ställe strax utanför istället och gör utflykter till Chania stad. Badmöjligheterna är begränsade i stan och nu när vi var där hade vi runt 30 grader och man längtade verkligen efter ett dopp.

Herr Louvic tog en paddeltur till badstranden. En uppblåsbar kanot kanske man skulle satsa på……

Chania_20120914_502-

Read Full Post »

Older Posts »