Feeds:
Inlägg
Kommentarer

Posts Tagged ‘#Anholt’

Anholt nästa

När vi vaknar har vinden lagt sig, det är nästan stiltje så efter frukost kastar vi loss för att gå till Anholt. Det blir 3:e gången i år!

Det blir motorgång de första två timmarna. Ingen vind, men regn. Efter ett tag har det börjat blåsa och vi prövar att segla ett tag. Båten går mycket bättre i den skvalpiga sjön. Men vinden är väldigt osamarbetsvillig idag, efter någon timme var det dags att starta motorn igen vilket gör att båten rullar väldigt i vågorna, men vi klarar oss från sjösjuka och man vänjer sig vid rullandet efter ett tag. Sista timmen kan vi äntligen segla igen.

Det var ganska många båtar i hamnen, men vi hittade först ett ställe bredvid en norrman men när vi skulle lägga ankare upptäckte Jonas att vårt ankare och ankarkätting skulle ligga tvärs över en massa andra ankare, så det var ingen bra plats. Men vi fick norrmannen att flytta sin jolle iallafall, som han hade akter om båten och tog upp en hel plats. Vi hittade ett nytt ställe vid nocken på bryggan bredvid. Det var ca 4 meter mellan 2 båtar och ca 1 meter mellan båten på styrbordssidan och båten på hans andra sida, så det var lugnt. Vad vi inte räknade med var gubbens humör. Han far upp på däck och skäller som en bandhund och anklagar oss för att ha böjt hans mantågsstötta. Vi hade gjort en lugn och fin tilläggning och allt han hade behövt göra var att lossa sin förtöjning lite så han hade glidit åt andra hållet. Men nej då, bara skälla och gorma. Där ville vi inte ligga, så vi lämnade platsen och gick ut i den yttre bassängen och ankrade istället. Det är väldigt skönt att ligga för ankare, helt plötsligt är man ensam. Ingen som ligger en halvmeter ifrån och har synpunkter. Enda nackdelen är att vi måste sjösätta jollen för att Chip ska få kissa. Men även det går som en dans nu när vi fått jolle-rutsch banan på plats. Jollen glider lätt både upp och ner.

Nackdelen med att ligga för ankare i en bassäng med pirarmar runt är att, om man draggar så kan man stranda på piren. Naturligtvis började det blåsa västligt på kvällen, och hamnhålet är i väst. Så det blev lite orolig sömn, men som vanligt så ligger vårt ankare där man lagt det och inget hände

Annonser

Read Full Post »

Anholt och Hönö

Måndagen blev precis så lugn och skön som vi behövde. Mycket slappande i sittbrunnen men även en tur med cyklarna.

Jonas tog morgonpromenaden med Chip, och de gick bort till Fiskeauktions huset och handlade. Det blev 4 fina rödspättor och 2 kg färska havskräftor. Så det blev till att rota fram stora grytan och koka kräftor. Dill fick vi kompletteringshandla. Sedan fick läckerheterna svalna i en hink som vi hängde på utsidan av båten. Tyskarna som låg på den sidan om oss blev så inspirerade att även de gick och handlade ett gäng kräftor.

Sedan var det dags att röra på sig. Cyklarna plockades fram för första gången på ett år! De var i perfekt skick, behövde bara lite mer luft i däcken, så gav vi oss av.
Jag har nog varit på Anholt säkert 5 gånger, men aldrig kommit längre än till hamnen så nu skulle jag äntligen få se lite mer. Vägen tog oss in i en ganska tät skog av tall och ginst och inåt ön. Ganska snabbt tappade man känslan av att vara på en ö, då man inte såg havet överhuvud taget.
Det gick ganska snabbt att cykla runt, ja vi var inte ända borta vid den östliga fyren, vi nöjde oss med byn. Så vi var väl tillbaka efter en dryg timme igen. Precis lagom för våra otränade kroppar.

Vädret har varit skiftande idag, ömsom regn ömsom sol. Men varmt 20-22 grader.

Tisdag, idag ger vi oss av till Hönö och Klåva för att kompletteringshandla, vi har 9 timmar framför oss.

Solen skiner och vinden har tagit semester, så det blir motorgång hela vägen.

Jonas och Philip passade på att fixa den främre toaletten som läckt vatten, när de höll på där och fixade upptäckte de att även bogpropellern läcker in vatten. Vi gjorde stopp i maskin strax söder om Läsö och Philip hoppade i vattnet, beväpnad med kniv, cyklop och en tamp att hålla sig i, och skrapade bort havstulpaner som satt sig lite dumt runt bogpropellerns anslutning till skrovet.

Just nu har vi ca 1,5 timme kvar innan vi är framme och rastlösheten börjar sprida sig. Jonas har tagit fram polish flaskan och putsar på mesanmasten.

Fortsättning följer……

Read Full Post »

Söndag 12 juli

Upp tidigt, eller det var meningen i alla fall. Vi skall gå vidare till Anholt idag, opch det tar sina modiga 7-9 timmar beroende på vädret. Kan gå fortare också om vi får rätt vind och rätt vind styrka. Men idag blåser det inte så mycket ca 5-8 m/s har vi att vänta oss och från sydväst, vilket blir bra eftersom vi går åt nordost.

När vi väl var färdiga med frukost och hundpromenad var klockan nästa 11, så det var bara att kasta loss. När vi kom ut ut hamnen hade vi vinden rakt i nosen, så det vara bara att gå för motor ett tag. Efter ca en halvtimme hade vinden vridit lite och vi kunde segla. Sjön var gropig och gungig, vågorna kunde inte riktigt bestämma sig från vilket håll de skulle komma. Men vi vande oss så småningom och kunde både läsa och lösa korsord. När vi hade ca 2 timmar kvar försvann vinden och vi fick gå för motor. Jag satt och tittade på stormasten och fick för mig att börja putsa. Vilket resulterade i att stormasten och bommen fick en omgång med polish och glänser så fint nu.

Vi var framme vid 17.30 tiden och fick en plats anvisad av hamnkaptenen som körde runt i en gummijolle. Vi hamnade bredvid en otroligt vacker norsk segelbåt. Det var nästan så att vi var lite nervösa att ligga bredvid. Tänk om skrapade sidan på den…..

Anholt kommer att få stå ut i 2 nätter med oss, Philip vill gärna se lite mer av ön, och det är inte fel med en ligge-dag och hämta andan lite. Vi har ju trots allt semester.

Read Full Post »

Vi kastade loss från FBK kl 22.15 med kurs mot Gilleleje på Själlands nordspets. En tripp på drygt 50 distans vilket brukar ta oss 6-7 timmar.

Jag fick första frivakten, och tur var väl det för vinden bråkade med oss fram till ca kl 01 när vi gav upp och startade motorn. Vinden var allt från ost till väst via syd. Så hade jag haft den första vakten hade det blivit besvärligt. Jag är inte så jätteduktig på att hantera alla segel själv. Än …

Jag och Philip tog vakten från kl 0130, och Jonas fick sova i 1 timme när Philip kojade in och vi närmade oss Helsingör-Helsingborg. Där är alltid en väldans massa trafik. Denna gången hade vi ingen trafik alls att ta hänsyn till. Kan det bero på tidpunkten…….?

Vi var framme i Gilleleje kl 05.10. Jag och Jonas lade till på nocken på en brygga. När vi närmade oss tyckte jag att den såg lite mystisk ut, men gryningsljuset kan var förädiskt ibland. Men bryggan var skum, den var täckt av fågelavföring. En fruktansvärd stank, men vi hade inget val. Detta var enda stället vi kunde ligga på. När vi lite senare tittade på de andra bryggorna såg de likadana ut. Där får hamnarbetarna ett digert jobba att skura bort inför sommarens turistinvasion.

Efter en lätt frukost kröp vi till kojs för 4 timmars sömn. Vi ska gå vidare till Anholt idag, 40 distans bort, så vi behöver komma iväg vid lunch och vi tänkte handla lite innan vi går igen.

Vinden lös med sin frånvaro så vi tuffade på för motor. Det var ganska disigt och sikten var nedsatt men solen lyckades tränga igenom så vi hade en mycket behaglig tripp. Alla var lite “dagen efter”, lite lagom trötta så både jag och Jonas tog varsin tupplur.

Vi fick lite strömproblem ungefär halvvägs. Invertern stängde av sig stup i kvarten, tillslut fick vi starta dieselgeneratorn och stänga av inverten för att få ström till navigations PCn. Jonas kliade sig i huvudet och plockade fram de fantastiska franska el-ritningarna. Det kräver sin man att försöka tyda dem.

Vi kom fram till Anholt vid 20.30 i det sista dagsljuset. Det var en underlig känsla att glida in i Anholts hamn, och den var tom! Där brukar vara fruktansvärt många båtar, nu var vi 3.e gästbåten, vi låg vid varsin brygga för att inte trängas.

Efter middagen skulle vi se på film. Philip drar igång anläggning och ser lite bekymrad ut. Ingen ström….
Jonas och Philip funderar och fixar och trixar med alla kablar. Ingen framgång. Tills Jonas kommer på att strömmen dit går på en säkrad kabel via invertern. Invertern är avstängd. OK förlängningssladd till ett annat uttag. Men plötsligt kommer Jonas på vad som är orsaken till alla strömprobelm. En kontakt i ett skåp har glidit ur litegrand. Och orsakar tillfälliga kortslutningar som invertern reagerar på. Kontakten trycks i ordentligt, invertern startas och inga mer problem. Skönt för vi såg framför oss ett oändligt letande bland alla kontakter ombord.

Efter en natt på Anholt seglade vi vidare till Laesö lite drygt 40 distans nordväst om Anholt.

Vi började seglatsen med en halvvind på ca 5 m/s kanonsegling. När vi efter ca 1 timme rundat Anholts västra inseglingsboj fick vi en slör/läns (vinden in bakifrån) vilket gjorde att vi kunde hissa både mesanstagseglet och stora genackern. Vinden fortsatte på 3-5 m/s och vi gjorde ca 6 knop.

När vi hade ca 2 timmar kvar till Laesö dog vinden ut och när vi var nere i ca 3 knops fart togs seglen ner och vi startade motorn.

Kl 18.45 var vi inne i Österby Hamn och tryggt förtöjda vid en brygga tillsammans med en sprillans ny, tyskregistrerad Malö, och två andra svenska båtar.

Herr Hamnfogde kom på sin kvällsrunda lagom som vi fått alla förtöjningstampar på plats. Då kom chocken, han ville ha 340 DKR för 1 natt!!!!!
I Gilleleje betalade vi 150 DKR. Oftast vid denna tiden på året är det gratis i hamnarna. Vi hade tänkt att stanna 2 nätter eftersom vi inte varit här tidigare. Nu går vi till Marstrand i morgon istället för att utforska Laesö.

Read Full Post »