Feeds:
Inlägg
Kommentarer

Posts Tagged ‘#marineros’

Det tog 21 timmar att förflytta sig från Govia Marina på Korfu till Brindisi, Italien. Korfu fick inte mycket uppmärksamhet, vi stannade bara för att fylla på diesel. All time high 1,70 €/l, (fast i Italien lär den kosta 2 €/l)

Vi hade vind från sydväst tyvärr lite för mycket åt läns och lite för svag för att kunna motverka rullningarna. Men vi seglade så länge vi orkade stå ut med rullandet. Att segla på undanvind, som det kallas när vinden kommer bakifrån, är oftast mycket bekvämt. Båten gör bra fart och lutar inte. Får man vinden rakt bakifrån, läns, så tenderar båten att slingra sig fram i vågorna och gången kan bli gungig. Detta kan motverkas med mera segel så att man får fart genom vågorna.
Tyvärr var vinden så svag att det inte hjälpte att hissa mer segel så det var bara att bita ihop och hålla i sig. Men framåt 20-tiden dog vinden ut helt och det fick bli motorgång. Det bästa var att då lade sig även vågorna relativt snabbt. Men att försöka sova när båten rullar så mycket är svårt. Varken jag eller Jonas sov speciellt mycket den natten. Även om vi försökte.

Väl framme i Brindisi som är en stooor hamn med massor av stora fartyg, marinbas, två marinor, två bogserbåtsflottor mm mm.

Snö på kreta

Snö på kreta Vi hittade en plats längst ut på en ponton på Lega Naval Marina. En ormagettori (marinero/boathandler) dök upp för att hjälpa oss. Han såg lite snopen ut när vi hade fixat allt själva och blev lite besviken att han gick miste om en slant. Nästa gång är han nog snabbare.

Snö på kreta

Det var iallafall helt OK att ligga där vi lagt oss och att vi fick checka in i morgon för hamnkontoret var stängt idag. Jaha, ett hamnkontor som har stängt. Konstigt, men vi funderade inte så mycket över det.

Lega Naval Marina ligger på “fel” sida av hamnen egentligen, om man nu vill in till staden Brindisi alltså. Antingen får man ta en uppförsbackes promenad på ca 20 min som slutar i nedförstrappa till en färja som kör fram och tillbaka

Snö på kreta Snö på kreta

eller så får man sjösätta lilla jollen. Vi har lite svårt att sjösätta jollen när vi ligger med aktern mot pontonen så det fick bli promenad. Det främsta målet var att hitta ett kontantkorts abonnemang för mobilt bredband.

Stämningen kändes lite “helg” många familjer med barn som var ute och rörde på sig och alla vara finklädda. Det mesta var stängt, först trodde vi att det var siesta men så hittade vi ett charkuteri som hade öppet och vi fick reda på att det var helgdag i Italien. Firandet av någon frigörelse. Suck, inget bredband. Ja, ja inte mycket att göra åt det. Vi får åka in till stan imorgon igen. Men vi fick handlat italienska charkuterier – riktig skinka ingen pressad – italienska ostar och salsiccia. Kvällen var räddad.

Dagen efter så checkade vi in och ut från marinan. Dvs vi betalade för 2 nätter. 104 Euro!! Man har blivit bortskämd i Grekland. Mellan den 16 mars och 24 april har vi i Grekland legat vid kaj i 22 nätter och betalat sammanlagt 79 Euro.
Tog färjan in till centrum och fixade mobilt bredband och förberedde inför nästa segling. Till Kroatien!

Read Full Post »

Sicilien. En ö som jag länge längtat till. Har haft någon sorts romantiskt skimmer över sig. Kanske därför som jag blev så besviken också.

Efter att ha sovit några timmar tog vi upp ankaret och gick de sista få sjömilen till Palermo. Att boka plats i en hamn i Italien är näst intill omöjligt. För man vet väldigt sällan vilken marina man kommer till. I piloten står det oftast hänvisat till någon marina, men att veta vilken av bryggorna som tillhör den marinan är besvärligt. Här i Palermo blev vi mötta av en kille i en jolle som frågade om vi ville “ormagettori”, jo det ville vi. Antagligen. Förstod som vanligt inte vad han menade men “ormagettori” är en typ av marinero, dvs en kille som hjälper till att lägga till vid en brygga. Men det är även, har vi nu lärt oss, en brygga som hyrs ut av hamnmyndigheten till några som bedriver marina verksamhet. Ibland består uthyrningen av en eller flera pontoner men i bland kan två Ormagettoris dela på en ponton. Komplicerat? Ja.
Nåväl, den här killen körde före oss och visade oss till en ponton där det stod en annan kille och tog emot oss och hjälpte till att förtöja. Bra service! Killen på pontonen såg väldigt förvånad ut när det var jag som drog i förtöjnings-tamparna så att vi fick båten på plats. Tydligen inte vanligt att kvinnor hjälper till på båten.
Båten kom på plats och vi kopplade in el och vatten. Men vattnet var inte drickbart, så det fick bli flaskvatten till dryck och matlagning medan tvättmaskinen gick för fullt. Så snart all tvätt var avklarad kopplade vi bort landvattnet och kunde använda vårt watermaker vatten från tanken istället. Det känns lite dumt att använda det vattnet till tvättmaskin, när man har tillgång till landvatten.
Så kom vi då till betalningen. 110 Euro/natt!!!! Jag bara tittade på killen och skakade på huvudet. “Så mycket, också kan man inte dricka vattnet?” Han beklagade och menade att han inte kunde göra något åt priset. Jag suckade tungt men då han inte tog emot kort så fick han vänta tills jag varit i bankomaten. Det var helt OK.
Jag lämnade kontoret och gick tillbaka till båten. Ville ha Jonas med mig när vi gick på bankomat jakt. Området som hamnen låg i kändes inte så kul.

Efter en liten stund, hör jag någon som ropar. Det är hamnkillen. Han frågade vad vi fick betala i Cagliare, 58 Euro svarade jag. Då förstod han att han var dyr och litet skamset prutade han ner priset till 100 Euro/natt.
Vi beslöt oss för att ta bankomat besöket samtidigt som vi gick upp för att leta efter en restaurang.

Vid 1830 tiden lämnade vi båten, utrustade med en kamera på axeln och portomän i fickan. Så småningom hittade vi upp i centrum och vi blev båda väldigt besvikna på Palermo. Husen förfallna och skitigt på gatorna.

DSC_0028 DSC_0030

Plötsligt såg vi en marknad på en av smågatorna, vi gick dit och följde gatan en stund. Där var gott om folk både turister och inhemska.

DSC_0032

Plötsligt känns det annorlunda. Vi känner oss uttittade och betraktade. Jag tar ett fastare tag om kameran och försöker att så omärkligt som möjligt tömma portmonän på kort och sedlar. Korten flyttar jag till en annan ficka. Nu känns det lite bättre. Men vi skyndar på stegen för att komma ut till den stora gatan igen. Ingenting hände, och ingen var ens i närheten av oss men bara den plötsliga obehagliga känslan räckte. Det var faktiskt första gången sedan vi lämnade Sverige som vi har känt oss osäkra.

Efter en stund hittar vi en restauranggata och slår oss ner på en Siciliansk-Tunisisk restaurang. Spännande blandning och väldigt god mat.
Efter middagen gick vi raka vägen tillbaka till båten. Nu ångrade vi att vi betalat för två nätter på en gång. Vi kände att någon mer promenad i Palermo blir det inte.

Cefalú

Ca 25 sjömil öster om Palermo ligger en gammal stad, Cefalú. Staden ligger mellan foten på en gigantisk klippa och havet. Så stadsgränserna är väldigt naturliga. För ovanligheten skull, ligger inte staden högst upp på en klippa, som det var i Cagliare t.ex.

DSC_0071IMG_2273 IMG_2264 IMG_2262
Stadsmurarna är från 400-talet och katedralen som är stadens stolthet är från 1100-talet.

IMG_2281

Sicilien har varit erövrat av en mängd olika länder; araber, greker, spanjorer och normander. Här i Cefalú kan man se spår av de flesta.
En tvättplats som byggdes av araberna, stadsmuren som byggdes av grekerna och katedralen som byggdes av den normandiske kungen Roger II. Sägnen säger att han varit ute på havet och överraskats av en otroligt häftig storm. Han bad till Gud att han skulle bli skonad och när han kom i land, beslöt han att utse Cefalú till biskopssäte och byggde en katedral som tack för att han fick leva. Katedralens huvudaltare är utsmyckat med en otrolig mosaik där merparten är i guld.

IMG_2268IMG_2266

Lika trist som Palermo var, lika charmig och trevlig var Cefalú. Byggnaderna är väl underhållna och det är rent och prydligt på gatorna.

Här vimlar det av turister och som vanligt avspeglar det sig i prisbilden. Men de flesta turisterna verkar vara italienska turister. Vi slog oss ner på torget nedanför katedralen och tog en öl och ett glas isthé. 7 euro 50 cent! Två öl brukar kosta mellan 3 och 5 Euro annars. Rackarns isthé att vara dyrt, ska jag aldrig mer beställa…….
Vi handlade lite frukt och grönsaker i en liten grönsaksaffär. Själva affären var så liten att de mesta av varorna stod ute på gatan. Här var det inga turistpriser iallafall. 1 kg tomater, några paprikor och en jätteklase med vindruvor, 4 Euro. Det gäller tydligen att hitta rätt affärer.

Just det affärer, detta är ostaffärens skyltfönster. Tydligen använder de ost som skulpturmaterial

IMG_2263

Det finns en ganska stor strand här där folk ligger som packade sardiner

IMG_2275

Men om man föredrar klippor istället kan det bli gott om plats

IMG_2261

På eftermiddagen kom en kille från grannbåten simmande till oss och frågade om vi inte ville komma över på något att drick. Självklart ville vi det. Alltid trevligt med nya bekantskaper. Det var ett par, Uli & Tomaz från Slovenien som precis påbörjat en 3-års segling, till i första hand Karibien. Väl där skulle de bestämma om de ville fortsätta eller segla tillbaka.

Dagen efter fortsatte vi åt varsitt håll. De väster ut och vi åt öster.

Read Full Post »

På vår väg från La Herradura letade vi efter en ny ankarplats. Jonas hittade 5 möjliga på sjökortet men tyvärr kunde vi inte ankra i någon av dem på grund av rådande vind och dyningar. Vi hade ostliga vindar och ostlig dyning och alla ankarplatserna vi hittade var öppna mot ost. Spanska Solkusten än väldigt “slät” kust, inga djupa vikar att söka skydd i så egentligen är det vara harbour-hoping som gäller. Precis som på den Svenska sydkusten.

Men vi såg snöklädda bergstoppar! Måste ha varit Sierra Nevada

DSC_0192

sedan är det ju växthus över allt.

DSC_0196

ALMERIMAR

I den här hamnen har vi blivit riktigt bortskämda!

Som vanligt när man kommer till en ny hamn så måste man börja med att lägga till vid en receptionsbrygga för att registrera sig och få en plats tilldelad. Vi hade inte kontaktat hamnkontoret att vi var på väg, men trots det stod det två marineros och väntade på oss på kajkanten för att ta emot våra tampar de visste dessutom vad de skulle göra med tamparna. Det är service som vi gillar!

DSC_0215
Hamnkontoret och receptionsbryggan

Sedan fick vi en plats på den mest centrala bryggan, och den ena marineron tog emot oss även där och gick inte förrän han såg att vi fått allting på plats och låg tryggt förtöjda. Även här var det sk. Medelhavsförtöjning och den var lika jobbig här som i Gibraltar. Fast vi har vidare utvecklat vår teknik. Trossen som man får upp från botten är hyfsat tjock och av den anledningen svår att lägga runt knapen. Så vi tar en lång tamp och lägger kring stora winschen och gör en skotstek om den tjocka trossen och winschar oss på plats. Vilket gör att jag slipper kämpa som en galning med en tung och otymplig tross. Funkar kanon. Om man bara får rätt på den där rackarns skotsteken. (Pinsamt erkännande från en fd scout )

Här finns massor av restauranger och barer på snubbelavstånd från båten och en stor supermercado på behagligt promenad avstånd (3 min) gör ju inte vistelsen mer oangenäm.

När vi puttrade in till vår plats hör vi ett tjoande från en båt, som vi först hade lite svårt att lokalisera. Men det var ett holländskt par, Cees och Anneke, som seglar en Trintella 49 som hälsade oss välkomna. Förra gången vi träffades var i Gibraltar. Vad förvånade och glada vi blev. Hade inte förväntat oss att träffa dem här, de skulle vara längre norrut vid det här laget. Någon timme senare kommer ett annat holländskt par in, René och Anneke på MiDushi. Gänget är samlat igen!

Vädret har tyvärr inte varit det bästa, och de planerade 3 nätterna blev 8. Men har man trevligt under tiden man väntar så är det ingen fara.
En av anledningarna till att vi gick till Almerimar var att Johan på Amber af Ljunghusen skulle stanna till här. Han har varit på Mallorca ett tag och är nu på väg tillbaka till Sverige. Kul att träffas igen och lycka till på hemseglingen Johan!

DSC_0002

Almerimar för övrigt är väl inte så mycket att hurra för. En hamn och en golfbana och en massa lägenheter. Man promenerar lätt runt Almerimar på en förmiddag. Ja, området är ganska stort. Hamnen rymmer väl ca 1000 båtar fördelat på 4 olika hamnbassänger som är kringbyggda av lägenheter.

DSC_0004
De tomma lägenheterna, en del av dem.

Runt den ena av hamnbassängerna är det fullt med färdigbyggda tomma lägenheter. Vi fick förklaringen av en av de bofasta. Ägaren till det hela fick rådet att ansöka om att bygga lägenhetshotell fast bygga det som säljbara lägenheter. Rådet följdes och nu står han där med en förfärlig massa osäljbara lägenheter. Han får nämligen inte sälja dem. Bygglovet gällde lägenhetshotell och det går inte att göra om i efterhand.
Undrar hur relationen mellan rådgivaren och ägaren är nuförtiden??

Om nu Jonas hade varit helt återställd, så hade han säkert gått en runda eller två på golfbanan, som vi spelade på för ca 15 år sedan. Den var trevlig då och är säkert lika trevlig idag.

Så skall ni segla längs spanska solkusten, glöm inte golfklubborna!

Read Full Post »