Feeds:
Inlägg
Kommentarer

Posts Tagged ‘#bloggswe’

liebster

 

Så kul när bloggen får lite uppmärksamhet. Liebster Award är ingen utmärkelse egentligen, det är ett sätt att uppmärksamma bloggar och Liebster Award har snurrat runt i bloggvärlden ett tag nu.

Man skall  besvara 11 frågor som ställs av den som man blivit nominerad av och sedan skall man nominera 5 nya och ge dem 11 frågor att besvara. Jag har blivit nominerad av Ia Löfqvist som driver bloggen Ia mitt i livet. Ia bor på södra Kreta, Ierapetra, sedan några år och arrangerar vandringar i bergen. Besök gärna hennes blogg som både handlar om hennes vandringar och livet som nyinflyttad i Grekland, vilket inte alltid är så lätt.

So here we go här är Ia’s 11 frågor.

Varför bor du där du bor nu (alltså hur hamnade du där)?

Första gången vi kom hit till Portimao, var i augusti 2010 på vår tripp ner till Medelhavet. Vi blev kvar här i området i några månader och stormtrivdes. Portimao är en stor, liten stad. Med en turistdel Praia de Rochas, och har sedan bevarat själva staden som en stad. Dvs restauranger och affärer är öppna året om. Det finns biografer, shoppingcentran, små affärer och internationella affärskedjor. En skyddad ankarvik, en marina och faciliteter för att lyfta upp båten på land och förvara på land. Här finns badstränder och spännande natur. Lokalbussar, långfärdsbussar (Lissabon) och tåg. Närheten till Faro flygplats är inte fel det heller.

Om du var tvungen att flytta, var skulle du vilja bo?

Nu har vi ju precis flyttat hit så jag hoppas att vi kan stanna här ett bra tag. Men om vi måste flytta så … Jaaha du, svår fråga. Kreta eller Madeira eller kanske Azorerna. Enklare att säga vart vi INTE skulle flytta. Italien och Spanien står högst på den listan.

Nämn en sak som du tar med överallt, som du inte kan vara utan, och varför.

 

Inte en sak i och för sig men min man vill jag gärna ha med mig därför att han är min bäste vän. Fast maken skulle nog säga iPhonen. Det enda jag skanar i den är ett multiverktyg med pennkniv, ölöppnar, korkskruv och skruvmejsel. Annars fyller den alla mina behov, telefon, adressbok, kamera, kom-i-håg, internet, bok att läsa eller lyssna på och alla andra tusen bra-att-ha program. Så jo, det är nog iPhonen som jag inte kan vara utan.

Nämn en sak som du skulle kunna mista nu utan saknad och varför.

 

Ännu en svår fråga … Vi lever ett väldigt minimalistiskt liv här på båten. De prylar vi har ombord är de som vi inte kan vara utan. Men cognacs glasen skulle jag kunna vara utan.

Du får ett litet flygplan till ditt förfogande och får besöka 5 sevärdheter – vilka skulle du besöka?

 

Machu Pichu i Peru, Chichén Itzá  i Mexico, Smithsonian Museum i Washington, Patagonien, Kaieteur vattenfallen i Guyana.

Vill du se film hemma eller på bio? Varför?

Hemma, som substitut till TV som vi inte har ombord.

Vad är det absolut godaste du vet?

Svenska räkor!

Vilken bok läser du just nu? Är den bra?

Faktiskt två stycken för tillfället. En ljudbok “Min Mormor hälsar och säger förlåt” av Fredrik Backman. en bok som handlar om att vara annorlunda på ett lättsamt och underhållande sätt. Mycket läs värd. Den andra är en riktig bok, (normalt så är det elektroniska böcker som gäller ombord) “En Fransk curry 100, steg från Bombay till Paris” av Richard C. Morais. Boken är som vanligt bättre än filmen som ändå var bra.

Vad skulle vara den perfekta presenten?

Ett presentkort på kläder, eller 1 kg garn till mitt lapptäcke, eller en resa till Singapore.

Du är på en öde ö och får ta dit 3 personer (inte nära och kära). Vilka väljer du och varför?

Jag skulle välja en filosof, en “McGuyver”-typ och en glad person. För att ha en att diskutera med, en som kan fixa allt av ingenting och en som håller humöret uppe.

Du får oinskränkt makt över världen – vad är det första du skulle ta tag i och varför?

 

Förbjuda alla krig som gör att oskyldiga människor tvingas lämna sina hem, sitt land och trygghet för en otrygg tillvaoa i ett flyktingläger någonstans.
Dessutom skulle jag ta tag i Piraterna som härjar lite var stans på haven som gör att vi som reser med båt inte kan segla vart vi vill och får ta stora omvägar så att vi missar underbara öar och länder.

 

De bloggar som jag nominerar är:

S/Y Anastasia Två sjökaptener, Thomas och Anna-Karin som bytte de stora fraktbåtarna mot att segla jorden runt med sin segelbåt. De har kommit lite mer än halvvägs.

Ran Sailing – Johan och Malin som är i starten sitt seglingsäventyr

S/V Atalanta – Richard och Kay från Richmond, USA seglar runt i Karibien sedan några år.

S/Y Argosea – Tony och Ann som vi träffade i Aghios Nikolaous, Kreta 2011. Vi lämnade marinan i Las Palmas samtidigt för att segla över Atlanten och sedan gjorde vi sällskap i Karibien under några månader.

S/Y Tacoma – Anders och Eva seglar sin Hallberg Rassy i Karibien där vi träffades på Grenada. vi hade lite olika seglingsplaner så vi seglade inte tillsammans, men träffades under sommaruppehållet både i Grenada och Trinidad. De är inne på sin tredje säsong i Karibien.

Mina frågor till er är:

1. Vad fick er att börja en långsegling/längesegling?

2. Hur förberedde ni er?

3. Er hittills mest minnesvärda upplevelse på havet? Gärna både en positiv och negativ.

4. Den hittills bästa marinan/ankarplatsen ni varit i/på? Varför var den bäst?

5. Den hittills sämsta marinan/ankarplatsen ni varit i/på? Varför var den sämst?

6. Vilket land har överraskat dig mest positivt? Varför

7. En pryl ombord som du inte kan vara utan?

8. Om du skulle utrusta en båt för långfärd idag. Med de erfarenheter du fått. Vad skulle du ta med/inte ta med?

9. En person, levande eller död, som du skulle vilja ha med på en lång passage?

10. Vilken är er nästa destination?

 

liebster

 

IN ENGLISH

It is so fun when the our blog gets little attention. Liebster Award is no really award, it’s a way to draw attention to different blogs and Liebster Award has spun around in the blogosphere for a while now (since 2011 in fact).

You shall answer the 11 questions asked by the one nominated you. Then will you nominate five new and give them 11 questions to answer. I have been nominated by Ia Löfqvist who runs the blog “Ia mitt i livet”. She writes in Swedish but you can easy translate with Google Translate or just look at the wonderful pictures.
Ia lives in southern Crete, Ierapetra, since a few years and organizes hikes in the mountains. Please visit her blog that is both about her wanderings and life as a newcomer in Greece, which is not always so easy.

So here we go here is Ia’s 11 questions.

Why do you live where you live now (ie how did you end up there)?

The first time we came here to Portimao, where in August 2010 on our trip down to the Mediterranean. We were in the area for a few months and really enyojed the place and environment. Portimao is a big, small town. With a turist part; Praia de Rocha, and has preserved the city as a city. Ie, restaurants and shops are open all year. There are cinemas, shopping centres, small shops and international chains. A protected anchor bay, a marina and facilities to lift the boat up on land and store on land. It has beaches and exciting nature. Local buses and coaches (Lisbon) and trains. The proximity to Faro airport is very convienient.

If you had to move, where would you like to live?

 

Well, we have just moved here so I hope we can stay here for a while. But if we have to move so … Tough question. Crete or Madeira, or perhaps the Azores. Easier to say where we would not move. Italy and Spain are at the top of that list.

Name one thing you take with you everywhere, you can not do without, and why

Not a thing in itself, but my husband, I would like to have him with me because he’s my best friend.
Though my husband would say the iPhone. The only thing I miss in it is a multi-tool with  penknife, bottlle opener, corkscrew and screwdriver. Otherwise it fills all my needs, phone, address book, camera, keep-in-mind, the Internet, book to read or listen to, and all the other thousands of good-to-have programs. So yes, it is probably the iPhone that I can not do without.

Name one thing that you could now lose without regret, and why.

Another difficult question … We live a very minimalist life on the boat. The gadgets we have on board are those that we can not do without. But the cognac glasses, I would probably do without.

You get a small aircraft at your disposal and will visit five attractions – what would you visit?

Machu Pichu in Peru, Chichen Itza in Mexico, the Smithsonian Museum in Washington, Patagonia, Kaieteur waterfalls in Guyana.

Do you want to see the movie at home or at the cinema? Why?

 

At home, as a substitute for television that we not have on board.

What is your favourite dish?

Swedish shrimps!

What you’re reading right now? Is it good?

 

Actually two currently. An audio book ”My Grandmother greet and say sorry” by Fredrik Backman. A swedish book about being different written in an easy and entertaining way. Very worthy to read.
The other is a real book, (normally it is electronic books on-board) ”A French curry 100, steps from Bombay to Paris” by Richard C. Morais. The book is as always better than the movie that still was good.

 

What would be the perfect gift?

 

A gift voucher for clothes, or 1 kg yarn for my quilt, or a trip to Singapore.

You are on a deserted island and must bring in 3 people (not loved). Which you choose and why?

I would choose a philosopher, a ”McGuyver” type and a happy person.
To have one to discuss with, one that can fix everything out of nothing, and one that keeps your spirits up.

You get unlimited power over the world – what’s the first thing you would grab and why?

Ban all wars that makes innocent people forced to leave their homes, their country and security for an inconvenient and insecure life  in a refugee camp somewhere.
Also, I would ban the pirates ravaging in different places on our  seas that makes us that travels by boat to make big de-tours.

The blogs that I nominate is:

 

S/Y Anastasia Two sea captains, Thomas and Anna-Karin who changed the large cargo ships to sail around the world with his sailing boat. They have come a little more than halfway.

Ran Sailing – Johan and Malin who are in launch their sailing adventure

S/V Atalanta – Richard and Kay from Richmond, United States sailing around the Caribbean some years.

S/Y Argosea – Tony and Ann who we met in Aghios Nikolaou, Crete, 2011. We left the marina in Las Palmas simultaneously to sail across the Atlantic and then we did societies in the Caribbean for a few months.

S/Y Tacoma – Anders and Eva sail their Hallberg Rassy in the Caribbean, where we met in Grenada. we had a bit of sailing plans so we did not sail together, but met during the summer break in both Grenada and Trinidad. They are in their third season in the Caribbean.

My questions to you are:

 

1. What made you start a long-term cruise?

2. How did you prepared for the long-term cruise?

3. Your most memorable experience at sea? Preferably both a positive and negative.

4. The best-ever marina/anchorage you been in? Why was the best?

5. The worst marina/anchorage you been in? Why was the worst?

6. Which country has surprised you most positively? Why

7. A gadget onboard that you can not do without?

8. If you were to equip a boat for a long term cruise today. With the experience you received sofar. What would you include / not include?

9. A person, living or dead, who would you like to have onboard on a long passage?

10. What is your next goal?

Read Full Post »

Strax öster om Faro ligger den lilla staden Ohlão [oljauo]. Det är Algarves största fiskehamn och har den absolut bästa saluhallen längs Algarvekusten. Det är också utgångspunkt för färjorna som går ut till öarna i naturreservatet Ria Formosa. För att komma hit flyger man till Faro från t.ex Sverige och sedan tar man tåget eller bussen hit. Tåget tar 10 minuter och kostar 2€.

Trots att vi har varit här ett oräkneligt antal gånger så har vi inte tagit oss tid att bara strosa runt i staden. Vi har antingen åkt till marknaden på lördagmorgnarna eller åkt in till Supermarketen för att handla. Men nu tog vi oss i kragen, och blev ännu mer förälskade.

Ohlão är inte speciellt stort, ca 40.000 invånare. Staden är ganska utbredd och den gamla delen är som alltid mest intressant att röra sig. Smala vindlande gator, typsikt portugisiska hus influerade av morerna och Nordafrika.

 

La Iglesia de Nuestra Señora del Rosario, byggdes mellan 1689 och 1715 av Olhãos Fiskargille. Kyrkan är byggd i barockstil och är väldigt väl underhållen. På baksidan, under klockan är det ett litet utrymme där man kan tända ljus för nära och kära och kanske för sig själv. Det hänger en del attiraljer på väggen, hur man skall använda dem vet jag inte men antagligen så används de i böner för onda ben, att bli gravid, bota barn osv. Kanske någon av läsarna är mer hemma i den katolska läran och kan förklara.

IMG_6894  IMG_6891 IMG_6892 DSC_0051

 

Gatorna är smala, precis lagom breda för häst och vagn. Att bygga så här är ganska vanligt i kusttrakterna. Det borgar för att man få lä inne bland husen. Vinden orkar tydligen inte snirkla sig runt för mycket. och som vanligt här i Portugal är gatorna mycket vacker stensatta med diverse mönster. Fast gatorna i Horta på Azorerna, där var stensättningen snäppet vassare.

DSC_0041DSC_0046IMG_6888

Idag är de flesta av de gamla gatorna gågator och butiksägarna och restauranger och barer flyttar ut delar av verksamheten. Vilket är helt självklart.

DSC_0044DSC_0045

 

Husens fasader är som brukligt i Portugal, täckta av kakelplattor. Själv tycker jag bättre om de gamla husens kakelplattor som är betydligt smakfullare än de som renoverats de senaste 30-40 åren.

IMG_6898IMG_6900

DSC_0055DSC_0057 beskuren

 

Längs stranden har man byggt en trevlig strandpromenad och en park med lekpark för stadens yngre invånare.

IMG_6901

Här finns även den stora fina saluhallen. Eller rättare sagt saluhallarna. En byggnad för fisk och skaldjur och en för kött, frukt o grönt. Den är öppen varje förmiddag månd-lördag

IMG_6325

 

När man har tröttnat på stadslivet och vill ut i naturen tar man färjan till Armona, Culatra eller Faroll. Tre små fiskebyar som ligger på den stora sandbanken som skiljer Atlanten från det lilla innan havet. Badar gör man sedan i Atlantens klara och svalkande vatten.

Här finns även turbåtar och fiskebåtar som man kan åka med för några timmar.

 

Hur bor man? Alltså jag är ju inte så bra på hotell, eftersom vi reser runt med segelbåt, men jag gjorde en snabb googling och det finns knappt 100 hotel (!) i Ohlão.

 

IN ENGLISH

The small town of Ohlão is situated just east of Faro. It is the  main fishing port of Algarve and has the absolute best market hall along the Algarve coast. It is also the starting point for ferries to the islands in the Ria Formosa nature reserve. To get here you fly to Faro and then take the train or the bus here. The train takes 10 minutes and costs 2 €.

Although we have been here countless times, we have not taken the time to just stroll around the city. We have either gone to the market on Saturday mornings or skiing out to the supermarket to shop. But now we took the collar, and became even more in love with the place.

Ohlão is not very large, about 40,000 residents. The city is fairly widespread and the old part is as always the most interesting Narrow winding streets, Typically Portuguese house influenced by the Moors and North Africa.

 

La Iglesia de Nuestra Senora del Rosario, built between 1689 and 1715 of Olhão’s Fish Gille. The church is built in Baroque style and is very well maintained. In the back, under the clock, it is a small space where you can light candles for loved ones and perhaps to himself. It’s all part paraphernalia on the wall, how to use them, I do not know, but probably they are used in prayers for evil bones to become pregnant, cure children etc. Maybe some of the readers are more at home in the Catholic doctrine and explain.

 

IMG_6894  IMG_6891 IMG_6892 DSC_0051

 

The streets are narrow, just enough width for the horse and carriage. To build so this is quite common in the coastal areas. This ensures that you get the wind in among the houses. The wind bothered apparently meandering around too much. and as usual here in Portugal is very beautiful streets paved with various patterns. Though the streets of Horta in the Azores, which was paving bit better.

 

DSC_0041DSC_0046IMG_6888

Today, most of the old pedestrian streets and shop owners, restaurants and bars are moving elements of the business. Which is completely obvious.

 

DSC_0044DSC_0045

 

The façades of the houses, are as usual, in Portugal, covered with tiles. I myself feel better about the old houses tiles that are much tastier than those who renovated the last 30-40 years.

IMG_6898IMG_6900

DSC_0055DSC_0057 beskuren

 

Along the beach has built a nice promenade and a park with a playground for the city’s younger residents.

IMG_6901

There is also the great great market hall. Or rather, the market halls. A building for seafood and meat, fruit o green. It is open every morning Monday-Saturday

 

IMG_6325

 

When you are tired of city life and want to nature take the ferry to Armona, Culatra or Faroll. Three small fishing villages located on the large sand bank that separates the Atlantic from the small inland sea. Badar do since the Atlantic clear and refreshing water.

There are also tour boats and fishing boats that you can ride for a few hours.

 

Where can you stay? Well, I’m not so good at hotels, as we travel around by sailboat, but I did a quick Google search and there are barely 100 hotel (!) in Ohlão

Read Full Post »

Nörd kommer från engelskans slangord nerd och är en stereotyp benämning på en person som har ett fixerat intresse eller intresseområde.

En båtnörd sover bäst i en säng som gungar lite lagom och med kluck mot skrovsidan.
– Det kan vi absolut hålla med om.

 

En båtnörd läser allt om båtar, tidningar, bloggar, böcker.

– Nja kanske inte allt, men otroligt mycket iallafall. Båtporr blev benämningen på de där glassiga båtmagasinen fyllda med bilder och artiklar om båtar man bara kunde sukta efter.

 

En båtnörd köper inte kläder eller skor om de inte funkar ombord.

– Absolut korrekt. Har ställt tillbaka en otrolig massa skor på hyllan därför att de inte funkar ombord. Vi har ju begränsat med utrymme.

 

En båtnörd köper inte tryckta böcker. De väger och tar plats

– Nej varför ska man ödsla pengar, vikt och plats på något som man kan få nästan gratis elektroniskt. Och lagligt. Att låna e-böcker via biblioteket är helt gratis. De har ett stort utbud av både e-böcker och ljudböcker.

 

En båtnörd lägger större delen av lönen på reservdelar och utrustning till båten.

– Suck. Visst är det så.

 

En båtnörd går mest klädd i shorts.

– Hihi, javisst. Jonas hävdade när vi bodde i Sverige att så länge båten var i vattnet så gick man klädd i shorts. Det funkar när båten plockas upp på vintern och lyfts tillbaka ner i vattnet på vårkanten. Men när vi köpte Lady Annila så fick hon ligga kvar i vattnet över vintern. Sonen som är lydig och lyhörd, tog pappas klädkod på allvar och gick en hel vinter klädd i dunjacka, shorts, raggsockar och kängor. Gissa om jag fick många samtal från skolan.

 

En båtnörd håller alltid koll på vädret.

– Absolut. Man måste ju vara förberedd om det kommer något ruskväder. Oavsett man båten ligger i vattnet eller på land, för ankare eller i marina.

 

En båtnörd har inga problem med nattvak.

– Nej inte så länge det gäller när man är under segel, dvs påväg från plats A till plats B.

 

En båtnörd känner igen kuster och kustnära bebyggelser på TV och film.

– Jo, så kan det nog vara. Men bara om man varit på ett speciellt ställe. Vi satt och tittade på Säsong 1, avsnitt 3 av The Nigth Manager. Där befinner de sig i ett gammalt fort. Vi inser ungefär samtidigt att det fortet ligger vid inseglingen till Porto Pollenca på Mallorca. Och att vi seglat förbi och beundrat stället.

 

En båtnörd grillar jämt (eller är det en matnörd ?? )

– Har man nu båten i vattnet året om och gasolgrillen monterad på mantåget, så varför inte? Grillat är gott.

 

Känner du igen dig, eller finns det fler nördigheter?

Här är en annan nörd, En New York-nörd som skriver härlig blogg om sin favorit stad.

 

 

Nördtröja

 

IN ENGLISH

 

Nerd (adjective: nerdy) is a descriptive term, often used pejoratively, indicating a person that is overly intellectual, obsessive, or lacking social skills. Such a person may spend inordinate amounts of time on unpopular, obscure, or non-mainstream activities, which are generally either highly technical, abstract, or relating to topics of fiction or fantasy, to the exclusion of more mainstream activities.[1][2][3] Additionally, many nerds are described as being shy, quirky, pedantic, and unattractive,[4] and may have difficulty participating in, or even following, sports. Though originally derogatory, ”Nerd” is a stereotypical term, but as with other pejoratives, it has been reclaimed and redefined by some as a term of pride and group identity.

 

A boat nerd sleep best in a bed that sways a little in time and lapping against the hull.
– We can certainly agree with.

 

A boat nerd read all about boats, newspapers, blogs, books.

– Well maybe not everything, but incredibly much anyways. Boat porne was our nick name of those flashy boat magazines filled with photos and articles about boats could just hankering for.

 

A boat nerd do not buy clothes or shoes if they do not work on board.

– Absolutely correct. Have set back an incredible lot of shoes on the shelf because they do not work on board. We have limited space. And it looks redicolous with high heels on the boat.

 

A boat nerd do not buy printed books. They weigh and takes place

– No, why should you waste money, weight and space on something that you can get almost free electronically. And legal. In Sweden our public libraries has a hughe sortiment of e-books and audio books that you can borrough free of charge.

A boat nerd put most of the salary of spare parts and equipment to the boat.

– Sigh. Sure it is.

 

A boat nerd is mostly dressed in shorts.

– Hihi, yes. Jonas argued,  when we lived in Sweden, that as long as the boat was in the water you should wear shorts. It works when the boat is picked up in the winter and lifted back into the water in the spring. But when we bought Lady Annila she had to remain in the water over the winter. Our son who is obedient and responsive. Took Dad’s dress code seriously and went a whole winter wearing a down jacket, shorts, woolen socks and boots. Guess how many calls I had from school …

 

A boat nerd retaining always an eye on the weather.

– Absolutely. You have to be prepared if there is any bad weather. Whether the boat is in the water or on land, at anchor or in the marina.

 

A boat nerd have no problem with the vigil.

– No, not as long as it comes to being on a long passage under sail.

 

A boat nerd recognize coasts and coastal settlements on TV and film.

– Yes, probably. But only if you have been in a special place. We sat and watched Season 1, Episode 3 of The Nigth Manager. There, they are in an old fort. We realize about the same time that the fort is situated at the entrance to Porto Pollenca, Mallorca. And we have sailed by there and admired the place.

 

A boat nerd BBQ as often as he can (or is it a food nerd ??)

– Well, if the boat is in the water year round and the propane BBQ is mounted on the lifeline, so why not? BBQ is nice.

 

Do you recognize yourself, or are there more geeky things?

Read Full Post »

Det är inte lätt att ankra. Att ankra  när det är många båtar på ankarplatsen är inte helt lätt och ska man dessutom ta hänsyn till vind och tidvatten så blir det en jobbig ekvation.

För några timmar sedan kom en fransk flaggad (ni som följt oss ett tag vet att vi inte är så förtjusta i franska o italienska båtar på ankarplatsen) båt och ankrade så att han låg ca 30 m från oss i sidled. Vi protesterade, de ryckte på axlarna. Det gick 3 min sedan låg de på en dryg armlängds avstånd från oss. De fick brått att ta upp ankaret. Jag ser då att se använder en Retracrable Anchor Buoy för att märka ut var de har sitt ankare. Det är en rätt så praktisk pryl. Vi har slitit ut en. Men på en trång ankring är de inte speciellt bra. Man tar upp två platser, då andra båtar måste ta hänsyn både till bojen och deras båt när de ska ankra. Den som lägger ankare med boj måste  tänka i en dimension till. Omkringliggande båtar ska inte riskera att fastna i bojen (och ev dra upp ankaret)

Nåväl den franskflaggade båten smyger upp akter om båten framför oss, Zephyr, och lägger ankare med boj. Lägger ut ca 30 m kätting vilket är OK med tanke på djupet. Han ligger nu ca 20 m framför oss och 15 m bakom Zephyr. Ankarbojen? Jo den ligger på andra sidan Zephyr som nu riskerar att trassla in sig i linan. mellan den franska båtens ankare och bojen.

Det mest irriterande är att till höger om oss och bakom oss är det hur mycket plats som helst.

När tidvattnet vänder blir det spännande. Blir det vi eller Zephyr som kommer ett krocka med fransmannen och kommer Zephyr att klara sig från att trassla in sig i ankarbojen. Spännande natt har vi framför oss. Fortsättning följer.


Ser ni den vita pricken till vänster om Zephyr. Det är Xada’s ankarboy. /  Do you see the white dot to the left of Zephyr. It is Xada’s anchor buoy.

IN ENGLISH

It is not easy to anchor. To anchor when there are many boats in the anchorage can be troublesome and you should also take into consideration the wind and tide, it becomes a difficult equation.

A few hours ago, a French-flagged (you who followed us for a while know that we are not so fond of the French o Italian boats in the anchorage) boat, Xada, and anchored so that he was lying about 30 meters from us sideways. We protested, they shrugged. It went 3 min and they were at a little more than arm’s length from us. They brought up the anchor in a hurry.  I saw then that they use a Retracrable Anchor Buoy to mark the location of their anchors. It’s a pretty handy gadget. We were worn out one. But on a tight anchoring is not particularly good. It takes up two seats when the other boats must take into account both the buoy and their boat when they anchor. The laying anchor buoy must think in one dimension to. Surrounding boats will not risk getting caught in the bend (and possibly pull up the anchor)
Well the French-flagged boat sneaks up aft of the boat in front of us, Zephyr, and adds anchor buoy. Outsource approximately 30 m chain which is OK considering the depth. He is now about 20 m ahead and 15 m behind the Zephyr. The anchor buoy? Well it is on the other side of Zephyr is now likely to get tangled up in the rope. between the French boat’s anchor and buoy.
The most annoying thing is that the right of us and behind us, it is how much anywhere.
When the tide turns, it will be exciting. Will it be us or Zephyr, that will clash with the Frenchman and will Zephyr be clear from becoming entangled in the anchor buoy. Exciting night, we have before us. To be continued.


Read Full Post »

Jag hittade ett reklamblad i förra veckan om att det skulle vara sardinfestival i Portimao 3-7 augusti.


Jag stapplade mig igenom texten på deras web-sida och fick ihop att det skulle vara sardiner, hantverk, och musik längs strandpromenaden. Det lät trevligt och vi bestämde träff med några vänner och vi var alla inställda på sardiner. Såg en massa stånd framför oss som skulle servera sardinerna på alla möjliga och omöjliga sätt.

Men så fel vi hade. Det fanns matstånd, som serverade Porco Prato dvs Svart gris, vilket måste/borde vara något liknande den spanska Pata Negra. 


Det såg väldigt gott ut så vi ställde oss i kön för att beställa 1 macka med torkad skinka, 1 tallrik med blandade fläskkötts produkter och två glas vin. 


När vi så fick vår beställning såg vi nog lite konfunderade ut. För istället för vin kom de med en tallrik med ett berg av skivat bröd. Ja, bara bröd inget smör eller olja att doppa i. Bara trist bröd. Jag funderar fortfarande på hur man kan höra fel på Vino och Pao.

Vi gick vidare och letade efter sardiner. Hittade ett stånd dom sålde nötter och torkad frukt


Ett stånd med kakor som såg  urgoda ut.


Efter ett tag insåg vi att sardinerna serverades på restaurangerna. Men det var ju inte riktigt vad vi tänkt oss.

Så det fick bli varsin GinTonic och lite musik som avslutning på kvällen. Som trots avsaknad av sardiner blev väldigt trevlig!

Read Full Post »

Bzzz, Bzzzz. BZZZ. Klockan ringer och det är dags att starta dagen. Trots att klockan bara är 0215. När jag kommer upp på däck hörs dunket från discot och en liten jolle kommer surrande mellan båtarna. Fylld med glada o trötta människor på väg tillbaka efter en trevlig kväll. 

Ankaret åker upp och vi är påväg. Det är stjärnklart och en stor halvmåne lyser vår väg. Vi seglar mitt i mångatans silverglitter. I horisonten runt om oss ser man fiskebåtarnas lanternor. En bryter sig loss och närmar sig. Men det är lungt, jag ser den röda lanternan och vet då att vi möter den på en parallellkurs. Efter ett tag ser jag även signallamporna, en röd över vit och är då helt säker på att det är en fiskande fiskebåt. 

Jag lägger mig och vilar och Jonas har vakten. Han betättar att han har haft en förfärlig massa fiskebåtar att parera mellan. Två stycken kom ikapp oss bakifrån och passerade på bara någon båtlängds avstånd. Så han fick ingen lugn vakt precis.

Solen går upp vid 0630 i ett orangerosa sken. Är nog ganska mycket Saharasand i luften. Vi har lungt väder, vindar på under 5 m/s så motorn får jobba. Det har blåst ganska ordentligt i Gibraltar Sund i några dagar och vi får nu resterna av vågorna. Ganska ordentliga dyningar som vi får in för ifrån.

Solen skiner från en molnfri himmel och frukosten är precis avslutad.

Dagen förlöper lungt. Motorn puttar oss framåt ända fram till kl 1720 då vi äntligen får de utlovade nordvästliga vindarna. Vi hissar stora genackern och mesanstagseglet och kan stänga av motorn. Vindarna är fortfarande svaga  men vi seglar just nu lika fort som när vi gick för motor. 

Det enda som hörs är bruset från de lite större vågorna och prassel från seglen. Just nu är livet ganska så härligt.
När vi tittar oss omkring är det bara vatten. Inte en båt så långt ögat når. Men tittar vi på AISen så har vi säkert 50 båtar i närområdet. Ganska skönt att veta att de finns där ifallatt något skulle hända. Men även skönt att inte ha dem för nära.


Middagen blir citronkyckling dvs en hel kyckling som fylls med citron, timjan och rosmarin. In i ugnen tills färdig serveras med potatismos.
Så har då dagen övergått i natt. En solnedgång lika färgrik som uppgången i morse avslutade dagen. 


Jag har första vakten, vind fortfarande från nordost fortsatt svag ca 5 m/s. Ingen prognos pekar på ökad vindstyrka så vi har beslutat att segla så länge det går med gennackern och mesanen. Mesanstagseglet tog vi ner strax innan middagen då den stal vinden från gennackern. I stället rullade vi ut mesanseglet. 

Strax efter midnatt tog vi ner Gennackern och fortsatte för motor. Vinden dog ut fullständigt.

Det är stjärnklart även i natt. Månen har inte gått upp än vilket gör att mörkret är väldigt kompakt. Vilket gör att man ser otroligt många fler stjärnor.

Mitt andra nattpass började 0330. Usch der var jobbigt att vakna. Kallt (allt är relativt)  och fuktigt. Hur mysigt är det jämfört med sängvärmen? Men det är bara att bita ihop. Efter ca en timme kom dimman. Fartygslanternorna försvann likaså fören på vår båt. Återigen är jag tacksam över att vi investerat i radar och AIS. Här utanför Trafalgar är det en hel del små fiskebåtar ute. De har inte AIS men syns klart och tydligt på radarn. 

Vid 0730 väckte jag Jonas, jag måste få någon sovtimme till. Jag  väcks någon timme senare med nybryggt kaffe och dukat frukostbord. Dimman har lättat och solen värmer skönt igen. Men vi har fortfarande dis som gör att sikten är begränsad till någon sjömil. De stora lastfartygen dyker upp som spökskepp i diset.


Efter 33 timmar är vi framme i Gibraltar och tryggt förtöjda i hamnen. 

Read Full Post »

Vi hade en liten mobiltelefonolycka ombord i går kväll. Min nya kontorstelefon åkte i golvet och skärmen dog. Lite förundrad då fallhöjden inte ens var en meter och den landade på ett förhållandevis mjukt trägolv. I Gibraltar för någon månad sedan  slogs min iiPhone ur mina händer av en apa. Telefonen gjorde en ordentligt luftfärd och landade på asfalten med resultatet att jag fick en spricka i glaset i ena hörnet. Inget som påverkar funktionen. Telefonen fungerar förövrigt utan problem. Antingen hade jag otur i gårkväll eller tur i Gibraltar.

Nåväl kontorstelefonen måste funka, så vi letade i gömmorna. Hittade min förra iPhone. Startade den, ingen laddning i batteriet. Vilket iofs inte var så konstigt, den har inte använts på 2 år. Laddade och satte i SIM-kort. “Söker …” i ca 12 timmar. Hittar inte nätet. Nähe då var den inte funktionsduglig. Konstigt, för det felet var det inte när jag pensionerade den.
Jonas leter längre in i gömmorna och hittar sin gamla. Jättegamla SonyEricsson. Startar den. Batteriet fulladdat!?! Telefonen har inte varit igång på flera år. Men vi ger den lite ny ström iallafall. Petar in SIM-kortet. Fungerar! Ibland är det tur att man är ekorre.

 

IMG_6463

 

IN ENGLISH

 

We had a small cell phone accident on board last night. My new office phone went to the floor and the screen died. A little surprised when the falling height was not even a meter and it landed on a relatively soft hardwood floors.
My iPhone was struck out of my hands when we were in Gibraltar a month ago, of a monkey. The phone made a proper air journey and landed on the asphalt with the result that I got a crack in the glass in one corner. Nothing that affects the function. The iPhone still works without any problems. Either I had bad luck yesterday or was very lucky in Gibraltar.

Well the office phone has to work, so we dived down into the dark places on the boat. Found my previous iPhone. Started it, no battery. That is not so strange since I have not used it for 2 years. Charged it and put in the SIM card. "Searching …" for about 12 hours. Can not find the net. Bummer! That was not the reason for me to exchange it.
Jonas dives deeper in to the dark areas finds his old. Awfully Old Sony Ericsson. Starts it. The battery is fully charged!?! The phone has not been running for several years. But we gave it some new power anyway. Inserts the SIM card. Works!

Sometimes you are happy that you don’t through things away.

Read Full Post »

Det sätts nya värmerekord hela tiden här i Algarve. Helgen har varit riktigt svettig med temperaturer en bit över 30 grader. Det är  lite svårt att mäta temperaturen när man är på en båt, skuggan varierar hela tiden och tempen nere i båten avspeglar inte alltid temperaturen utomhus.
De senaste nätterna har varit vindstilla och alldeles för varma. Knappt att fläktar gör någon nytta.

Men det var den gångna helgen jag skulle berätta om.

I lördags åkte vi in till marknaden här i Ohlão och köpte fisk, räkor, benfri kotlett och kalkon. För att röka och grilla på stranden. Fisken, fläskköttet och kalkonen lades i saltlake över natten.

På eftermiddgen åkte Jonas o Micke iväg i en av jollarna och ett handhållet ekolod för att kolla att det var tillräckligt djupt för jollarna att komma in till stranden. Området är inte sjömätt och inga djupangivelser finns på sjökortet. De hittade en djupränna som sträckte sig nästan hela vägen in till stranden. Det var bara de sista ca 50 m som vi skulle behöva vada.

Söndag morgon, började vi packa ihop vad vi skulle ha med oss. Herrejisses, kändes som om vi skulle bosätta oss på stranden. Grill, röklåda, tallrikar, vin, bestick, dukar, handdukar, strandstolar och annat smått o gott letades fram ur gömmorna. En kylbag fylldes med färskvaror och en annan med vin, öl och vatten.

IMG_6405

Vår gamla Cobb-grill har äntligen fått komma ut och lufta sig. Den har bott på båten sedan 2007 och har sedan dess bara använts en  handfull gånger. Jag har inte alls gillat Cobben då jag tyckt att maten inte blir grillad utan kokt i den. Men jag har fått revidera mina åsikter, som antagligen berodde på handhavande fel. Nu mera tänder vi den i god tid innan vi lägger på fisk/kött och då funkar det. Fördelen med Cobben är att den inte blir varm på utsidan och man därför kan använda den ombord på båten. Men det har å andra sidan andra nackdelar så det gör vi inte.

Jonas och Micke åkte in i förväg i den lite större jollen med de viktigaste prylarna som grill och rök. Båda måste tändas en stund i förväg och det som skall rökas tar lite längre tid att bli färdigt.

IMG_6413

Jag, Jitka och Wendy åkte in i en egen jolle och tack vare det kunde vi köra jollen hela vägen in till stranden. Det här med tidvatten, ebb och flod, gör stor skillnad.
Killarna var väl framme i rökningen så vi hann bara med en liten kort promenad på stranden innan det var dags att äta.

 

Men vad man har lagt av sig med att käka på stranden. Emellanåt knastrade det ordentligt mellan tänderna. Men överlag så blev det så himla gott. Den rökta Roballon smakade nästan som rökt Abborre. De rökta räkorna kan vidare utvecklas men var ändå supergoda. Fläskköttet blev saftigt och gott emedan kalkonbenet var för tjockt, smaken stannade i de yttre lagret. Nästa gång får det bli ett kalkonlår som är tunnare.

På grillen hamnade havskräftor i halvor marinerade i vitlök, majskolvar och små Dorados. Mumsigt värre.

IMG_6410

Fördelen med att sitta på stranden är att blir man för varm, eller behöver en paus så är det bara att gå ner i vattnet, som här inne vid stranden var behagligt vamt och kristallklart.

IMG_6414  IMG_6422

Stranden som ligger i en helt öde del av Rio Formosa området var fylld med fina snäckor och en hel del inte fullt så fint plastskräp. Det är för sorgligt att det skall vara så svårt att slänga sopor och skräp i soptunnorna.

Vi sitter där och njuter av livet och tittar in mot Faro och Ohlão och får syn på en kolsvart rökpelare i Faro området. Vi trodde att det var det lilla båtvarvet som råkat illa ut. Det tog några timmar innan branden var släkt. Man kunde väldigt tydligt se på färgen på röken om brandmännen lyckats kväva elden eller inte och när den blossade upp igen. Rökpelaren varierade från kolsvart till vit och även i omfång. Det tog några timmar innan branden i ett sockerrörsfält var under kontroll.

IMG_6408IMG_6412

 IMG_6418IMG_6433IMG_6434

Väl tillbaka på båten blev det inte så  mycket mer gjort denna dag. Till och med middagen blev inställd och jag ägnade kvällen åt en maraton titt på den gamla TV-serien Modus.

 

IN ENGLISH

It is added new heat records all the time here in the Algarve. The weekend has been really sweaty with temperatures well over 30 degrees. It’s hard to measure the temperature when you are on a boat, the shadow varies all the time and the temperature inside the boat does not always reflect the temperature outdoors.
The last few nights have been flat calm, and far too hot. the fans we have has to work very hard to make any use.

But it was the past weekend, I should tell you about.

On Saturday we went to the market here in Ohlão and bought fish, shrimp, boneless chops and turkey and ingredients for a salad. Smoking/BBQ on the beach is the plan. The fish, pork and turkey was put in brine overnight.
In the afternoon Jonas and Micke went off in one of the dinghies with a hand-held sonar to check that it was deep enough for our dinghies to get in to the beach. The area is not surveyed and no depth markings on the chart. They found a deep area that stretched almost all the way to the beach. It was only the last 50m we would have to wade.

Sunday morning, we started to pack what we would have with us. My gosh, felt like we’d settle down on the beach. BBQ, smoke box, dishes, wine, cutlery, tablecloths, towels, beach chairs and other odds o good were digged out from the hidden areas on the boat. A cool bag filled with fresh produce and another with wine, beer and water.

IMG_6405

 

Our old Cobb grill has finally got to come out and vent itself. It has lived on the boat since 2007 and since then has only been used a handful of times. I have not liked the Cobb since I think that the food is not grilled, more like boiled. But I have had to revise my opinions, which probably was due to handling errors. Now a days we light it in good time before we put the stuff to be BBQed on it, and then it works. The advantage of the Cobb is that it does not get hot on the outside and therefore can be use on the boat. But on the other hand, there are other disadvantages making us not use it on the boat.

Jonas and Mike went out ahead with the slightly larger dinghy with the most important stuff to BBQ and smoke. Both must be activated for a while in advance and the smoked things needs a bit longer time to be ready.

IMG_6413

I, Jitka and Wendy went into the beach in an own dinghy and thanks to that we could go all the way to the beach. Tidal highs and lows, makes a big difference.
The guys were well ahead in smoking so we had only time for a short walk on the beach before it was time to eat.

 

But what we have put off by munching on the beach in the sand. Occasionally, it crunched firmly between the teeth. But overall it became so damn good. The smoked Roballo almost tasted like smoked Perch. The smoked prawns can be developed further but was still super good. The pork was juicy and delicious The turkey didn’t become a total success, because the piece was too thick, the taste stayed in the outer layer. Next time we will try the thigh piece that is thinner.

On the BBQ we placed langoustine in halves marinated in garlic, corn cobs and small Dorados. Yummy.

IMG_6410

 

The advantage to sit on the beach is that when you become too warm, or need a break you just have to move a few meters for a dip in the water, as here at the beach was pleasant warm and crystal clear.

 IMG_6422

 

The beach that is located in a deserted part of the Rio Formosa area was filled with fine shells and a lot of not-so-fine plastic debris. It is sad that it should be so difficult to dispose of garbage and rubbish in the bins.

We sit there and enjoy life and look towards Faro and Ohlão and sees a jet-black column of smoke in Faro area. We thought it was the little shipyard that got into trouble. It took a few hours before the fire was related. You could very clearly see the color of the smoke of the fire fighters managed to smother the fire or not and when it flared up again. Column of smoke ranged from carbon black to white and also in bulk. It took a few hours before the fire in the sugar cane fields were under control.

IMG_6408 IMG_6412

IMG_6418 IMG_6433IMG_6434

Once back on the boat, it was not so much more done on this day. Even the dinner was cancelled and I spent the evening at a marathon look at the old swedish TV serie.

Read Full Post »

Finns det någon drink som är mer förknippad med Spanien och Portugal än Sangria? Ja det skulle väl vara Tinto de Verano då. Men vi börjar med Sangria.

Sangria kommer från det spanska och Portugisiska ordet för blod därför att från början var Sangria en blodröd dryck som fick sin färg från det mörkt röda vinet man använde. Idag kan man beställa både röd, rose och vit Sangria.

I Sverige gör vi en vinbål och spetsar med lite vodka och pimpar med färsk frukt. Det blir också en Sangria.

En standard original Sangria innehåller torrt rött vin, brandy, socker eller fruktjuice, skivad frukt vad som finns till hands. Idag är grunden den samma men vinet kan även vara vitt eller rosé, man kan tillsätta en kanelstång och lite myntablad.

Sangrian har existerat i olika varianter i mer än 2000 år. Man tror att det var Romarna som började att blanda vatten i vinet för att rena vattnet (!) speciellt när de kom till nya oområden som den Iberiska halvön med Spanien och Portugal.
I början av 1900-talet spreds Sangrian till Latinamerika. Till USA kom den i samband med Wärldsutställningen i New York 1964. I Sverige blev den nog inte polpulär förän vi började åka på charterresor på –60-70 talet.

En del hävdar att drycken heter Sangria för att påminna om blodet från tjurarna på tjurfäktningsarenorna. Tycker  nog personligen att Romar varianten låter trevligare.

 

Min personliga favorit är en tillbringare med Vit Sangria och massor av frukt och is. Tycker att den röda oftast blir lite för söt och påminner om kall glögg.

Här är ett gott recept, som visserligen tar lite tid. Men man kan förbereda genom att, göra jordgubbssirapen i förväg och ha i frysen. Förvarar man de andra dryckerna också kallt så sparar man mycket tid.

clip_image002

Mousserande Sangria

INGREDIENSER:

JORDGUBBSSIRAP
  • 125 gr färska jordgubbar
  • 2,5 dl socker
  • 2,5 dl vatten
SANGRIAN
  • 125 gr färska jordgubbar
  • 250 gr kiwi, kan bytas mot gröna vindruvor, melon eller apelsinskivor
  • 1 fl (75 cl) torrt vitt vin
  • 1 fl (75 cl) mousserande vin, torrt
  • Juicen från 3 apelsiner
  • Ca 1 dl mörk Ruhm, eller vodka

GÖR SÅ HÄR:

SIRAPEN, kan förberedas och förvaras i frysen

1. Snoppa och dela jordgubbarna

2. Koka dem under omrörning i ca 10 min tillsammans med socker och vatten

3. Låt svalna i några minuter

4. Häll soppan genom en sil och pressa igenom fruktköttet

5. Ställ kallt i ca 1 tim

SANGRIAN

1. Snoppa och halvera jordgubbarna

2. Skala och skiva Kiwin

3. Lägg ner Kiwin sedan jordgubbarna i en stor karaff

4. Häll över jordgubbssirapen, apelsinjuicen, Ruhm och vitt vin

5. Rör om och ställ kallt i ca 4 timmar så att smakerna gifter sig. Om flaskorna är kalla räcker det med ca 1 timme.

6. Strax innan servering, fyll på med kallt mousserande vin

7. Servera och njut!

 

TINTO DE VERANO

Också mycket läskande sommar drink. Lite alkoholsvagare än Sangrian. Blanda lika delar

  • Rött vin och
  • fruktsoda/Sprite eller liknande.
  • Blir det för sött, späd med Clubsoda eller bubbelvatten.
  • Isbitar och en skiva apelsin.

 

 

IN ENGLISH

 

Is there any drink that is more associated with Spain and Portugal than Sangria? Well, it could well be Tinto de Verano then. But we begin with the Sangria.

Sangria comes from the Spanish and Portuguese word for blood, since it from the beginning was a blood red sangria drink that got its colour from the dark red wine that was used. Today you can order both red, rosé and white sangria.

A standard original Sangria contains dry red wine, brandy, sugar or fruit juice, sliced ​​fruit of the season. Today is basically the same but the wine can also be white or rosé, you can add a cinnamon stick and some mint leaves.

Sangria has existed in various forms for more than 2000 years. It is believed that it was the Romans who began to mix the water into wine to purify the water (!), Especially when they came to new areas as to the Iberian Peninsula with Spain and Portugal.
In the early 1900s sangria spread to Latin America. To the United States it came in connection with World Fair exhibition in New York in 1964.

Some claims that the drink is called sangria to recall the blood frum the bulls in bullfighting arenas. Personally I like the Roman variant better.

My personal favourite is a pitcher of white sangria and plenty of fruit and ice. Think that the red usually gets a little too sweet and reminiscent of cold mulled wine.

Here is a good recipe, which admittedly takes some time. But one can prepare by, making strawberry syrup in advance and keep in the freezer. Keep the other drinks cold and you save a lot of time.

 

clip_image002

Bubbly Sangria

INGREDIENTS:

STRAWBERRY SYRUP
125 gr fresh strawberries
2.5 cup sugar
2.5 cups water

SANGRIA
125 gr fresh strawberries
250 gr kiwi, can be replaced with green grapes, melon or orange slices
1 bottle (75 cl) dry white wine
1 bottle (75 cl), sparkling wine, dry
Juice of 3 oranges
About 1 cup dark Ruhm, or vodka

DO THIS:

The syrup can be prepared and stored in the freezer
1. Hull and share the strawberries

2. Cook them with stirring for 10 minutes together with sugar and water

3. Allow to cool for a few minutes

4. Pour the soup through a sieve and squeeze through the flesh

5. Refrigerate for about 1 hour

SANGRIA
1. Hull and halve the strawberries

2. Peel and slice kiwi

3. Add the kiwi and the strawberries in a large carafe

4. Pour the strawberry syrup, orange juice, Ruhm/Vodka and white wine

5. Stir and refrigerate for approximately 4 hours so that the flavors marry. If the bottles are cold, it is sufficient for about 1 hour.

6. Just before serving, fill with cold sparkling wine

7. Serve and enjoy!

TINTO DE VERANO

Also very refreshing summer drink. A little alcohol weaker than sangria. Mix equal parts of:

  • Red wine and
  • lemonade / Sprite or the like. If it becomes too sweet, dilute with Club Soda or sparkling water.
  • Ice cubes and a slice of orange.

Read Full Post »

Det finns en sorts flytetyg på sjön som jag inte tycker har mycket berättigande. Vattenscooters. Enda gången de eventuellt är berättigade är om användaren har den för att ta sig mellan punkt A och punkt B. Men att bara fara runt på en ankarplats eller fram o tillbaka längs stranden timme in och timme ut. Nej, det ser jag ingen mening med.  Drar upp svall och för oväsen och kör så fort och nära ankrade båtar att om någon hade badat hade det varit med fara för livet.

Pratade med kustbevakningen som kom och ville se våra papper idag, om det hela. De höll med men kunde inget göra. Trist att det måste till en olycka innan myndigheterna reagerar. Ingen olycka idag som tur var. Men det är nog bara en tidsfråga.


IN ENGLISH

There is a kind of water craft on the sea which I do not think has much justification. Water Scooters the only time they might be justified is if the user has to get between point A and point B. But to just drive around at the  anchorage or back and forward along the beach for hours. No, I can’t see any point. Pulling up surge and noise and running as quickly and as close to anchored boats that if someone had taken a swim had been in danger for life.

Talked with the Coast Guard who came and wanted to see our papers today, about it . They agreed but could do nothing. 

Sad that it must be an accident before the authorities react. No accident today, fortunately. But it’s probably just a matter of time.

Read Full Post »

Older Posts »