Feeds:
Inlägg
Kommentarer

Posts Tagged ‘#rigg’

Nej gott folk. Vi har inte glömt bort er, bara inte haft tid att sätt mig ner och skriva. Det är otroligt vad tiden flyger iväg när man har trevligt.

Sedan vi kom hit har vi tillbringat tre veckor i Sverige och efter att vi kom tillbaka har det varit en hel massa jobb med att fixa till båten inför vintern. Motorer och watermaker som skall konserveras, segel tas ner och inspekteras liksom riggen, städa (!) och tvätta och delta i de sociala aktiviteterna här i hamnen. Och eftersom vi har varit ute och flugit så har vi naturligtvis dragit på oss varsin förkylning som knockat oss i några dagar.

Licata är en underbar gammal Siciliansk stad med lång historia. Ön ingick t.ex i det gamla StorGrekland. Men mer om det i något senare inlägg.

Hamnen och marinan är mycket bra och trevlig. Vi är väl skyddade från både vind och vågor och något svall från dyning har vi inte känt av än. I förra veckan väcktes vi tidigt på morgonen av att det började blåsa. Jo det blåste rejält! Vi såg byar på uppemot 50 knop (25 m/s). Någon berättade att de mätt upp byar på över 60 knop (30 m/s). Så det var lite nervöst ett tag. Men Ladyn låg så lungt och stilla och vågorna blev bara några decimter höga i hamnen. En segelbåt som stod på land hade det inte lika bra. Den blåste omkull och bröt riggen i tre delar och stora skador på skrovet. Ingen var ombord som tur var.

Vi har bara några minuters promenad till en stor Supermarket och det känns verkligen lyxigt. Nu skall jag bara försöka få in i huvudet att jag inte behöver handla för 10-14 dagar i stöten.

Jonas åkte upp i masten härom dagen för att inspektera bl a våra wirestag (det är de som ser till att masten inte ramlar). Vilket var en himla tur, han upptäckte att på det ena undervantet hade en kardel i wiren gått av. Vilket innebär att vi måste byta ut staget.
Även vår inrullningsmekanik till förseglet strular, så Jonas skall plocka ner och isär och se om han det är något han kan fixa, men mest troligt är att vi måste skicka iväg till en mekanisk verkstad som får titta och fixa. Det är väldigt skönt att upptäcka sådant här när man har flera månader kvar innan vi skall börja segla igen.

Solen skiner, vinden har tagit ledigt och termometern visar på ca 25 grader. Blir nog en stund på däck med en bok i eftermiddag. Det är ju trots allt fredag!

 

IN ENGLISH

Since we arrived here, we have spent three weeks in Sweden and after coming back it has been hectic with winter preparations of the boat and of course, since we have been on aeroplanes we also caught a cold that knocked us down for a couple of days.

Licata is a beautiful old Sicilian city, with a lot of historical buildings that dates from the time and before when Sicily was a part of Greece! Yepp, so it is. But I will come back to that in an other post.

The harbour is lovely. Very well protected from both wind and surge. Last week we suddenly got very hard winds, +50 knots, someone said over 60. And no waves to talk about in the harbour. that is fantastic. Unfortunately there was one sailboat on the hard that was knocked down by the wind with big rigg and hull damages.

We have just a few minutes walk from a big Supermarket that is really luxury. Now I have to learn that I don’t need to shop for 10-14 days at a time. That is hard, since it has been a habit for many a years.

Jonas went up in the mast the other day, for inspection of the head mast stays/shrouds and found that port side forward lower shroud has one loose strand which means that it has to be changed. Also our head sail furler has started to generate an additional sound which means that we have to dismount the unit and try to find out what it is. Hopefully it something Jonas can fix, other vice we have to send it away. But we are glad that we found those problems out now, when we still have several months left before we start sailing again.

The sun is shining and we have a temp around 25C and no wind. Think I will take some time on deck with a book today, after all it is Friday!

Annonser

Read Full Post »

På något sätt så känns det som om La Rochelle är vår startpunkt. Det var ju här det började för 4 år sedan när vi hämtade båten och allting härifrån är nytt. Hamnarna vi besökt på vägen hit har också varit nya, men ja det är svårt att förklara.

La Rochelle är en mycket gammal stad grundad på romartiden. Tornen som vaktar gamla hamnen är byggda på 1100-talet. Det spetsiga tornet, är den enda bevarade medeltida fyrtornet längs hela Atlantkusten. Nu är tornet (liksom de andar två) museum. Men under 1700 och 1800 talet användes tornet som fängelse och det är ett antal pirater som suttit fängslade här, det vittnar “graffiti” på innerväggarna om.

IMG_4902 IMG_4904
Mellan de två tornen som vaktar infarten till gamla hamnen spände man förr en kedja emellan för att förhindra engelska pirater att plundra staden.

DSC_0022

DSC_0023

Vi ligger i Port de Minimes en gigantisk hamn med 3800 båtplatser. Vi läste häromdagen att de planerar att bygga ut hamnen med ytterligare 2000 platser…… Tyvärr så är den delen av hamnen där Amel har sin brygga den som ligger längst från alla butiker (bagerier, livsmedel osv) och restauranger. Så cykeln är flitigt använd.
Inne i gamla staden har vi dock hittat vårt favorit ställe, iallafall när det gäller inköp av livsmedel: En stor Saluhall som är fylld av fisk-skaldjur-ostron diskar, charkuteriet, ostar, kryddor, blommor, patisserier (små pajer), frukt mm mm. Det som inte får plats inne i saluhallen finns på torget utanför och i de anslutande gränderna.

IMG_2184
Det var svårt att sluta handla. Vad vi hade med oss hem? Ostron, havskräftor (här kallas de langoustines) ost, frukt och några småpajer med div läckra fyllningar, rökt sidfläsk, några olika sorters korvar som skall tillagas idag. Priserna på skaldjur var klart överkomliga: Ostron mellan 3 och 8 Euro per kilo, hemma kostar de 12-15 kr/st. Hummer 25 Euro/kg, havskräftor 18-20 euro/kg.

Om vi frossar? Näääää inte vi inte.

DSC_0024

Det blev en synnerligen enkel måltid bestående av ostron, havskräftor bröd ost och rosévin.

Båtar då? Jo tack här finns en hel del. När vi kom i måndags kväll var detta det första jag såg på bryggan. En båt med stolar och säkerhetsbälten! Kan tänka mig att den seglar lite hyfsat fort.

DSC_0015

En hel massa olika Amel-modeller finns det ju också. Men de bilderna har jag lagt upp på “Båten” sidan tillsammans med en förteckning över de olika modellerna som finns och när de byggdes.

Vi har legat här i snart en vecka och vad har vi hittat på då?

Jo vi har varit ute och provseglat den senaste Amel båten, en Amel 54 och vi har varit på varvet och tittat. Både båten och varvet var imponerande. Inga bilder blev det. Det var inte så populärt att fotografera inne på varvet, och det kan man ju förstå.

Vi har strosat runt på stan och vi har slappat i sittbrunnen. Det har varit hyfsat varmt och det gör att man inte orkar vara sysselsatt hela tiden. Man börjar acceptera att saker och ting tar lite längre tid.

Vi har även haft ett hyfsat häftigt åskoväder härom natten. Jag sov som en stock men Philip berättade att det var ljust som på dagen och blixtarna avlöste varandra utan uppehåll, men inget dunder. Hade det varit det hade jag nog vaknat.

Philip åkte hem i fredags efter att ha seglat med oss i ca 10 dagar. Av någon anledning kändes det mycket bättre att vinka av honom än att bli avvinkad av honom.

Att boka hans resa hem var lite spännande. Det finns en flygplats här i LaRochelle som trafikeras av Ryanair och Easyjet. Vi lyckades få en plats på ett plan till Charleroi i Belgien och därifrån tåg till Köpenhamn. En tågbiljett som skall gälla genom flera länder kan man av någon outgrundlig anledning inte boka på nätet så jag fick ringa istället. Damen jag pratade med var väldigt serviceminded men tog en del saker för givet utan att fråga och det hade ju kunnat gå illa. Hon bokade snabbt och en enkelbiljett och jag fick pris och bokningsnummer och instruktion var man hämtade ut biljetten. priset var väl lite högt tyckte jag, men å andra sidan så skulle han ju åka ganska långt. Jag hade tänkt mig en andraklass biljett och tyckte lite synd om Philip som inte skulle få ligga ner och sova på natten.
Men ack vad fel jag hade. Damen på biljettförsäljningen hade bokat sovvagn och 1:klass. Så Philip var glad som en speleman. Vad som däremot hade kunnat bli problem var att biljettdamen trodde att det var jag som skulle åka, och hade bokat säng i en damkupé! Som Philip uttryckte det. “Hade det varit någon äldre tysk tant hade det nog inte funkat” nu delade han med en tjej bara några år äldre än honom och tydligen är ungdomar mer liberala än vi medelålders tanter???

Varvet har inspekterat vår stående rigg (alla virarna som håller masten på plats) för att se om vi behövde byta den, men trots att den är 12 år gammal var den i prima skicka.
Varvet tittade även på motor och transmission för in/utrullning av förseglet som vi tycker låter lite för mycket, och varvet misstänker att något är fel i transmissionen men det ger sig under början av veckan.  Varvskillen sa att det kan gå sönder närsomhelst och då kan ni inte rulla in förseglet överhuvudtaget, varken med motorn eller manuellt. Så det fanns liksom inget annat alternativ än att åtgärda felet.

I kväll kanske vi ska titta på TV och hålla tummarna för Holland och Spanien. Må bästa lag vinna!

Read Full Post »